Hymer Ayers Rock (petit ordinateur de bord)
Le chauffage de votre maison de campagne fonctionne au gaz. Pour l'utiliser :
- Ouvrez la bouteille de gaz. Les bouteilles se trouvent sur le côté droit du coffre à bagages, derrière un couvercle.
- Actionnez ensuite le levier de sécurité pour l'eau chaude (robinet + symbole de chauffage). Elle se trouve dans le tiroir de la cuisine :
- Allez ensuite sur l'écran Truma au-dessus de la porte coulissante et suivez les étapes suivantes :
Hymer Ayers Rock (grand ordinateur de bord)
Le chauffage de ton road house fonctionne au diesel. Assure-toi qu'il y a suffisamment de diesel dans le réservoir. Pour l'utiliser, il suffit de le faire :
- Contrôle le chauffage via le grand ordinateur de bord au-dessus de la porte coulissante.
- Appuie sur « INSTALLATION », active le chauffage « en haut à gauche » et sélectionne une température « en haut à droite » :
- L'option « Choix de l'énergie » te permet de choisir comment ton système de chauffage fonctionnera.
Diesel : seul le diesel est utilisé comme source d'énergie pour le fonctionnement du système de chauffage.
Électricité : seule l'électricité est utilisée comme source d'énergie pour le fonctionnement du système de chauffage.
Les deux : le diesel et l'électricité sont utilisés comme source d'énergie pour le fonctionnement du système de chauffage.
Paramètres électriques : Ici, tu peux régler la consommation d'électricité du chauffage via le nombre de watts.Exemple :
Choix de l'énergie : Les deux (le diesel et l'électricité sont utilisés).
Réglages électriques : 900W (900W d'électricité sont utilisés + diesel)
1800W (1800W d'électricité + un peu de diesel)La consommation d'électricité en utilisant uniquement de l'électricité est très élevée et ne devrait être utilisée que si l'électricité de quai est disponible. - En cas de problème avec le grand ordinateur de bord, il y a un appareil Truma dans le placard au-dessus du siège du conducteur, qui permet également de commander le chauffage.
- Pour activer l'écran, appuyer brièvement sur le bouton noir. Le symbole représentant un campervan et un thermomètre clignote.
- Cliquer sur le bouton noir pour confirmer.
- Le texte "OFF" apparaît. Tourner la roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour sélectionner la température.
- Une fois la température souhaitée trouvée, appuyer sur le bouton pour la sélectionner.
- Le menu principal s'affiche à nouveau.
- Dans le menu principal, tourner le bouton jusqu'au symbole du ventilateur.
- Appuyer à nouveau sur le bouton pour sélectionner le mode : ECO, HIGH ou BOOST
- Une fois le mode sélectionné, le menu principal s'affiche. Le chauffage devrait maintenant fonctionner.
- Veiller à ne pas couvrir les sorties !
Remarque : n'obstruez pas les sorties d'aération !
La fenêtre de la dînette à côté du siège arrière doit être fermée pour que le chauffage fonctionne. À l'extérieur, sous la fenêtre, se trouve la sortie des gaz d'échappement. Cela permet d'éviter qu'ils ne pénètrent dans le véhicule.
Le chauffage consomme une certaine quantité d'électricité. Veuillez donc en tenir compte :
- Vous pouvez chauffer de manière autonome pendant 1 nuit.
- Si vous éteignez des consommateurs puissants (comme le réfrigérateur) pendant la nuit, la durée de fonctionnement est prolongée à 2 nuits.
- Attention au risque de coupure : vérifiez chaque soir si la batterie de camping présente une tension d'au moins 12,3 V (50%). Si le chauffage n'a pas assez de tension et que tu démarres plusieurs fois en vain, le système se bloque complètement pour des raisons de sécurité et ne peut être débloqué que par un atelier Truma.
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo explicative (anglais uniquement) :
Dépannage
Si le système de chauffage ne fonctionne pas, vérifiez l'unité Truma. En cas de problème avec le système de chauffage, un message d'erreur peut apparaître. Voici les plus courants :
Erreurs fréquentes de Truma:
E517H // E507H // E516H : Le code d'erreur s'affiche lorsque l'alimentation en gaz est coupée. Arrêtez l'installation, rétablissez l'alimentation en gaz et appuyez sur le bouton noir pour acquitter l'erreur. Il se peut que vous deviez réinitialiser l'appareil et répéter la procédure.
W412H : L'erreur se produit lorsqu'une fenêtre est ouverte. Cela active la goupille de sécurité qui empêche les gaz d'échappement du chauffage de pénétrer à l'intérieur du véhicule. Pour rétablir le flux de gaz, fermez la fenêtre.
W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: Le code d'erreur apparaît lorsque la tension de la batterie de camping est insuffisante.
Vérifiez la capacité de la batterie sur votre ordinateur de bord. Si la valeur est inférieure à 12,3 V (50%), la batterie doit être rechargée avant de démarrer le chauffage.
Des redémarrages répétés et infructueux de l'unité Truma peuvent entraîner le blocage du chauffage.
Réinitialisation :
Lorsque les erreurs apparaissent, le problème doit être corrigé (s'il n'y a pas de gaz, ouvrir la bouteille de gaz) et l'erreur doit être effacée.
Vous avez trouvé la cause de l'erreur et l'avez corrigée ? Super ! Certaines erreurs disparaissent d'elles-mêmes.
D'autres doivent être confirmées en naviguant vers le point d'exclamation à l'aide du bouton noir (en tournant le bouton noir) :
Appuyez maintenant sur le bouton noir pour confirmer l'erreur. Le symbole devrait maintenant disparaître et le chauffage peut être remis en service en suivant les étapes connues.
Réinitialisation de l'unité Truma après un message d'erreur/d'avertissement. Une seule fois !!!
Dans certains cas, il est utile de réinitialiser manuellement l'unité Truma. Essayez de le faire une seule fois - si vous le réinitialisez plusieurs fois sans en éliminer la cause, l'ensemble du système peut être bloqué de manière permanente.