Vous pouvez charger la batterie du camping pendant que vous conduisez ou brancher le van sur une source d'énergie externe. Pour ce faire, vous devez brancher le câble fourni (20 mètres de long) de la prise située du côté conducteur du camping-car à une source d'énergie. Veuillez noter que les camping-cars ne peuvent pas être rechargés dans les stations pour véhicules électriques.
Veuillez noter ce qui suit :
- N'oubliez pas de débrancher le câble d'alimentation avant de partir ! Pour ce faire, appuyez sur le levier bleu situé à gauche de la prise.
- Avec une batterie complètement chargée, vous serez autonome pendant environ 2 jours sans électricité. Ensuite, vous devrez reprendre la route pendant un certain temps pour recharger la batterie ou brancher votre camping-car sur une source d'énergie externe.
Vous pouvez vérifier le niveau de charge dans l'unité embarquée. Cliquez sur le bouton en haut à droite, celui avec l'image de la batterie. Pendant que vous appuyez sur ce bouton, le niveau de la batterie s'allume. Un niveau compris entre 13,5 et 12,3 V est considéré comme suffisant :
Dépannage
Si vous avez des problèmes d'alimentation électrique dans l'espace de vie, veuillez vérifier :
- si l'unité de camping est allumée. Si ce n'est pas le cas, allumez l'unité située au-dessus de la porte coulissante. Une lumière verte indique qu'il est allumé.
- Veuillez noter que les prises de courant de 230 V ne peuvent être utilisées que si elles sont reliées à une source d'alimentation externe ! Sans alimentation externe, seul le 12V (prises USB et 12V, éclairage) peut être utilisé.
- Le camping-car indique que la batterie est en charge en allumant un voyant en haut à gauche de la voiture avec un symbole de câble :
- Vérifiez également le niveau de la batterie secondaire (bouton supérieur sur le côté droit).
- Si les feux ne s'allument pas, vérifiez l'interrupteur principal de la batterie. Il se trouve sous le siège du conducteur, derrière un couvercle en plastique. Entre les câbles, vous trouverez un petit interrupteur marqué "EIN" et "AUS" (marqué d'un 12 sur la deuxième photo). Veillez à ce que l'interrupteur soit orienté vers "EIN" pour que la batterie fonctionne :
- Si vous êtes connecté à une alimentation externe (230V) et que vous rencontrez des problèmes, vérifiez si l'interrupteur RCD ou un autre fusible 230V n'a pas sauté. L'interrupteur RCD de l'Eliseo est situé dans l'espace passager, sur le côté du siège arrière, à côté des leviers d'accélérateur. Ils se trouvent dans une boîte en plastique blanc derrière le rabat. Ils doivent tous être orientés vers le haut pour fonctionner. Si l'un d'entre eux est en bas, cela peut être la cause du problème. Remettez-les en place et attendez quelques minutes pour voir si l'appareil fonctionne à nouveau :
- Si tout va bien, vérifiez si le câble ou la prise à l'autre extrémité (qui est branchée au camping) est défectueux. Peut-être qu'un campeur sympathique vous laissera vérifier avec son câble et sa prise en état de marche ?
Pour les batteries de camping profondément déchargées
Les batteries de camping n'étant pas des batteries au lithium, nous vous conseillons de ne jamais les décharger en dessous de 30 %. Cela pourrait endommager la batterie. Si vous pensez que la batterie de camping est profondément déchargée, essayez ce qui suit :
- Branchez le courant de quai et faites tourner le moteur.
- Essayez pendant environ 30 minutes. L'ampérage supplémentaire peut permettre à une batterie profondément déchargée de retrouver sa vitesse de croisière.