Il existe une légère différence entre les modèles de Camper Cabin, vérifiez donc celui que vous conduisez et sélectionnez ensuite les instructions correctes dans les menus déroulants :
- Tirez le levier marqué (P) pour activer le frein de stationnement.
- Appuyez sur le levier marqué (P) pour desserrer le frein de stationnement.
Le frein à main de la Camper Cabin est conçu de manière à ce que vous puissiez pivoter le siège conducteur sans le heurter. C'est pourquoi il s'abaisse au sol lorsqu'il est activé. Cela peut donner l'impression qu'il n'est pas serré ou qu'il ne fonctionne pas.
Si vous essayez de le désactiver, cela peut donc sembler quelque peu inhabituel. Pour desserrer le frein à main, appuyez sur le bouton et tirez le levier vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Cela peut demander une certaine force – le passager assis derrière le siège conducteur peut vous aider.
Si vous vous êtes garé en descente, n'oubliez pas de mettre un pied sur le frein pour empêcher la voiture de rouler.
Le frein à main de la Camper Cabin est conçu de manière à ce que vous puissiez pivoter le siège conducteur sans le heurter. C'est pourquoi il s'abaisse au sol lorsqu'il est activé. Cela peut donner l'impression qu'il n'est pas serré ou qu'il ne fonctionne pas.
Si vous essayez de le désactiver, cela peut donc sembler quelque peu inhabituel. Pour desserrer le frein à main, appuyez sur le bouton et tirez le levier vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Cela peut demander une certaine force – le passager assis derrière le siège conducteur peut vous aider.
Si vous vous êtes garé en descente, n'oubliez pas de mettre un pied sur le frein pour empêcher la voiture de rouler.