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🔌 Chargement de la batterie de camping / Électricité - Family Freedom (Thor Four Winds 22E/21Z)

Vous pouvez recharger la batterie de camping en conduisant, en branchant le van à une source d’alimentation externe ou en utilisant le générateur. Vous disposez également d'un panneau solaire qui alimente la batterie de camping par temps ensoleillé.

Vous pouvez vérifier l'état de charge de la batterie grâce à l'unité embarquée située à côté de la porte d'entrée :

batt ladezustand .jpg

Les prises 120V, la climatisation et le micro-ondes ne fonctionnent que si votre camping-car est branché sur une source d'énergie externe ou si le générateur est en marche.

Chargement par câble

Pour charger les batteries de votre Family Freedom, vous recevrez un câble avec lequel vous pourrez connecter le véhicule à une source d'énergie. C'est la source la plus efficace et la plus fiable pour charger complètement les batteries de votre camping-car. Il est conseillé de brancher le van sur la prise de courant aussi souvent que possible pour éviter que la batterie ne se décharge.

  1. Utilisez le câble noir situé dans le compartiment de rangement à l'arrière du véhicule.
    kofferraum.jpg
  2. Branchez le câble dans la prise située du côté conducteur du véhicule. Soulevez le couvercle de la prise et branchez le câble noir :
    aussenstrom.jpg
  3. Le voyant de la prise indique que le camping-car est branché :
    aussen laden .jpg
  • Le câble de votre fourgonnette est un câble de 30 A qui fonctionne Ă  une tension standard de 120 volts. Vous devrez brancher votre câble Ă  une prise de 30 A.

  • Si vous souhaitez charger avec 50AMP, vous aurez besoin d’un câble spĂ©cifique (non fourni par roadsurfer).

  • Veuillez noter que les camping-cars ne peuvent pas ĂŞtre rechargĂ©s aux bornes pour vĂ©hicules Ă©lectriques.
  • Pour Ă©viter les surtensions, la plupart des alimentations Ă©lectriques nord-amĂ©ricaines des campings sont Ă©quipĂ©es d'un disjoncteur. Avant d'installer votre prise de quai, Ă©teignez ce disjoncteur, puis branchez votre câble d'alimentation de 30 A Ă  la fois Ă  votre fourgon et Ă  la prise, et enfin remettez le courant.

Alimentation par le générateur

  1. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir :
    benzin uhr.jpg
  2. Mettez le générateur en marche à l'aide de l'interrupteur situé sur l'unité de bord, à côté de la porte d'entrée :
    generator start.jpg
  3. Le générateur se met alors en marche et l'électricité fonctionne dans le camping-car.

Chargement par panneau solaire

La batterie du camping est alimentée par un panneau solaire. Vous ne devez pas compter uniquement sur lui, car l'approvisionnement dépend fortement des conditions météorologiques et votre consommation peut être beaucoup plus élevée que l'approvisionnement.

Vous pouvez vérifier l'approvisionnement à l'unité solaire à côté de l'entrée :

Regardez cette vidéo pour une explication plus détaillée :

Veuillez noter ce qui suit :

  • Ă€ l'arrĂŞt, ne chargez aucun appareil dans la cabine du conducteur via USB. La batterie de dĂ©marrage se dĂ©chargera et le moteur pourrait ne pas dĂ©marrer ! 
  • Prises 120V : ne fonctionnent qu'avec une connexion Ă©lectrique externe ou le gĂ©nĂ©rateur (si applicable)
  • Ports USB et prises 12V : fonctionnent sans connexion Ă©lectrique externe, avec une batterie de camping chargĂ©e (gardez-la toujours au-dessus de 50% ou 12V). 
  • Avec une batterie pleine, vous pouvez ĂŞtre autonome pendant 1 Ă  2 jours sans connexion Ă©lectrique, selon l'utilisation. Ensuite, vous devez conduire un moment pour recharger la batterie ou connecter votre camping-car Ă  une source d'alimentation externe. 
    • đźš— Conduite lente & courtes distances → peu de charge de la batterie 
    • 🛣️ Longs trajets sur autoroutes → meilleure charge, mais prend plusieurs heures 
    • 🔋 La batterie de dĂ©marrage est chargĂ©e en premier, puis la batterie de camping. 
    • ⚠️ Conduire seul ne suffit souvent pas Ă  charger complètement la batterie de camping. 
    • 🔌 Recommandation : chargez Ă  l'extĂ©rieur toutes les 48 heures pour Ă©viter les pĂ©nuries d'Ă©nergie (surtout la nuit đź’¤). 
  • N'oubliez pas de dĂ©brancher le câble d'alimentation avant de partir ! 

Résolution des problèmes

Pas de courant dans l'espace de vie

  • VĂ©rifiez que l'interrupteur principal de la batterie est enclenchĂ© :
    batt hauptschalter.jpg
  • VĂ©rifiez que le disjoncteur diffĂ©rentiel et les autres fusibles de 120 V sont en bon Ă©tat. Vous les trouverez derrière le couvercle noir sous le lit :

Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :

  1. Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
  2. Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
  3. Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
  4. Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.

En cas de raccordement Ă  une source d'alimentation externe

Vérifiez toujours

  • Si le câble est correctement branchĂ© sur le camping et dans le camping-car.
  • Si le voyant de la prise du câble est allumĂ©.
  • Si le RCD et les autres fusibles de 240V sont en ordre. Ils doivent ĂŞtre orientĂ©s vers la droite. Vous les trouverez derrière le couvercle noir sous le lit :
  • Si tout est en ordre, vĂ©rifiez si le câble ou la prise Ă  l'autre extrĂ©mitĂ© (qui est branchĂ©e au camping) est dĂ©fectueux ! Peut-ĂŞtre qu'un campeur sympathique vous laissera vĂ©rifier avec son câble et sa prise en Ă©tat de marche 🙂

Pour les batteries de camping profondément déchargées

Les batteries de camping n'étant pas des batteries au lithium, nous vous conseillons de ne jamais les décharger en dessous de 30 %. Cela pourrait endommager la batterie. Si vous pensez que la batterie de camping est profondément déchargée, essayez ce qui suit :

  • Branchez le courant de quai et faites tourner le moteur.
  • Essayez pendant environ 30 minutes. L'ampĂ©rage supplĂ©mentaire peut permettre Ă  une batterie profondĂ©ment dĂ©chargĂ©e de retrouver sa vitesse de croisière. 
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