Notre Couple Cottage est équipé d'un chauffage autonome.
Pour qu'il fonctionne, la batterie du camping doit être chargée et le réservoir de diesel doit être rempli au moins à 1/3. De plus, la fenêtre de la table doit être fermée, car elle se trouve au-dessus de la sortie des vapeurs du chauffage.
Le chauffage est commandé par l'écran Truma situé au-dessus de la porte coulissante. Il se trouve à côté de l'unité Camper.
- Appuyez sur Climat ambiant :
- Appuyez sur Chauffage pour démarrer le chauffage :
- Sélectionnez un mode, Rapide ou Confort. Rapide = chauffe rapidement le camping-car. Confort = le camping-car est chauffé de manière uniforme.
- Utilisez les icônes - et + pour sélectionner la température que vous souhaitez avoir dans le véhicule.
- Si vous souhaitez désactiver le chauffage, appuyez sur le bouton de mise en marche dans le coin supérieur droit de l'écran.
Attention : ne bouchez pas les sorties d'aération !
La fenêtre de la dînette à côté du siège arrière doit être fermée pour que le chauffage fonctionne. La sortie des gaz d'échappement du chauffage se trouve à l'extérieur, sous la fenêtre. Cela permet d'éviter qu'ils ne pénètrent dans le véhicule.
Notre Couple Cottage est équipé d'un chauffage d'appoint.
Pour qu'il fonctionne, la batterie du camping doit être chargée, la bouteille de gaz doit être suffisamment remplie et les robinets de gaz correspondants doivent être ouverts. De plus, la fenêtre près de la table doit être fermée, car elle se trouve au-dessus de la sortie des vapeurs de chauffage.
- Veuillez ouvrir la bouteille de gaz (11 kg) dans le compartiment gauche du coffre. Pour ouvrir ou fermer la bouteille de gaz, tournez le bouton rotatif en laiton situé en haut vers + ou -.
- Appuyez sur le bouton noir et maintenez-le enfoncé (environ 5 secondes) :
- Placez ensuite le levier de sécurité gris (symbole de chauffage) dans la cuisine en position horizontale. Celui-ci se trouve dans le tiroir sous la banquette arrière :
Attention
Si vous n'avez plus besoin du chauffage, veuillez impérativement fermer les robinets d'arrêt et la bouteille de gaz, en particulier pendant le trajet.
Veuillez également noter que, pour des raisons de sécurité, le compartiment à gaz ne doit pas être utilisé comme espace de rangement.
Le chauffage est commandé via l'écran Truma situé au-dessus de la porte coulissante. Il se trouve à côté de l'unité camping-car.
- Appuyez sur Climat ambiant :
- Appuyez sur Chauffage pour démarrer le chauffage :
- Sélectionnez un mode, Rapide ou Confort. Rapide = chauffe rapidement le camping-car. Confort = le camping-car est chauffé de manière uniforme.
- Utilisez les icônes - et + pour sélectionner la température que vous souhaitez avoir dans le véhicule.
- Si vous souhaitez désactiver le chauffage, appuyez sur le bouton de mise en marche dans le coin supérieur droit de l'écran.
Attention : ne bouchez pas les sorties d'aération !
La fenêtre de la dînette à côté du siège arrière doit être fermée pour que le chauffage fonctionne. La sortie des gaz d'échappement du chauffage se trouve à l'extérieur, sous la fenêtre. Cela permet d'éviter qu'ils ne pénètrent dans le véhicule.
Le chauffage consomme une certaine quantité d'électricité. Veuillez donc en tenir compte :
- Vous pouvez chauffer de manière autonome pendant 1 nuit.
- Si vous éteignez des consommateurs puissants (comme le réfrigérateur) pendant la nuit, la durée de fonctionnement est prolongée à 2 nuits.
- Attention au risque de coupure : vérifiez chaque soir si la batterie de camping présente une tension d'au moins 12,3 V (50%). Si le chauffage n'a pas assez de tension et que tu démarres plusieurs fois en vain, le système se bloque complètement pour des raisons de sécurité et ne peut être débloqué que par un atelier Truma. Si cette situation s'applique ou si vous avez un doute, veuillez utiliser la section Contact afin que nous puissions vous guider de la meilleure façon possible.
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo d'explication :
- Vidéo à venir -
Dépannage
Si le système de chauffage ne fonctionne pas, vérifiez si l'unité Truma présente des codes d'erreur. Le plus courant est :
E653H: Le code d'erreur apparaît lorsque le réservoir de diesel de votre véhicule n'est pas suffisamment rempli.
Vérifiez l'indicateur de niveau de carburant sur le tableau de bord. Si l'indicateur se trouve dans la réserve (zone rouge), vous devez faire le plein de gazole avant de mettre en marche le chauffage.
W412H: L'erreur se produit lorsqu'une fenêtre est ouverte. Cela active la goupille de sécurité qui empêche les gaz d'échappement du chauffage de pénétrer à l'intérieur du véhicule. Pour que les gaz puissent à nouveau circuler, fermez la fenêtre.
W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: Le code d'erreur apparaît lorsque la tension sur la batterie du camping est insuffisante.
Vérifiez la capacité de la batterie sur votre ordinateur de bord. Si la valeur est inférieure à 12,3V, la batterie doit être chargée avant de mettre en marche le chauffage.
Des redémarrages répétés et infructueux de l'unité Truma peuvent entraîner un blocage du système de votre chauffage.
Si un autre code d'erreur s'affiche, veuillez nous contacter afin que nous puissions vous aider.
Réinitialisation :
Il peut être nécessaire de réinitialiser l'unité Truma.
Vous avez trouvé la cause de l'erreur et l'avez corrigée ? Super ! Certaines erreurs disparaissent d'elles-mêmes.
D'autres nécessitent une confirmation de votre part.
Cette vidéo vous montre comment faire :
Réinitialisation de l'unité Truma après un message d'erreur/d'avertissement. Une seule fois !!!
Dans certains cas, il est utile de réinitialiser manuellement le Truma. Essayez de le faire une seule fois - si vous le réinitialisez plusieurs fois sans en éliminer la cause, vous risquez de bloquer définitivement tout le système.
Pour un redémarrage complet du système, suivez les instructions :
Allez à l'unité Truma :
- Sélectionnez « Settings » sur l'écran.
- Appuyez ensuite sur « General ».
- Sélectionnez ensuite « Factory reset ».
- Confirmez en cliquant sur « Reset everything ».
- La réinitialisation est lancée. Cela peut prendre quelques minutes avant d'être terminé.
Une fois le processus terminé, le signe d'avertissement/message d'erreur disparaît et le chauffage devrait fonctionner à nouveau.