Vous pouvez recharger la batterie du camping pendant que vous conduisez ou connecter le van Ă une source d'Ă©nergie externe. Pour ce faire, vous devez connecter le cĂąble fourni (20 mĂštres de long) Ă partir de la prise situĂ©e du cĂŽtĂ© conducteur du camping-car Ă une source d'alimentation. Veuillez noter que les camping-cars ne peuvent pas ĂȘtre rechargĂ©s dans les stations pour vĂ©hicules Ă©lectriques.
Veuillez noter ce qui suit :
- N'oubliez pas de débrancher le cùble d'alimentation avant de partir ! Pour ce faire, abaissez le levier bleu situé à gauche de la prise.
- Avec une batterie complĂštement chargĂ©e, vous ĂȘtes autonome pendant environ 2 jours sans connexion Ă©lectrique. Ensuite, vous devrez Ă nouveau rouler un certain temps pour recharger la batterie ou brancher votre camping-car sur une source d'alimentation externe.
Vous pouvez voir dans le coin supérieur gauche du Camper Unit si l'alimentation extérieure est connectée. Vous pouvez également vérifier le niveau de charge de la batterie du camping en appuyant sur le bouton "Check" en bas à gauche. Pendant que vous appuyez, le niveau de la batterie s'allume.
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo explicative :
- Vidéo à venir -
DĂ©pannage
Si vous avez des problÚmes d'électricité dans la zone de vie, veuillez vérifier :
- si le Camper Unit est allumé. Si ce n'est pas le cas, allumez l'unité au-dessus de la porte coulissante. Une lumiÚre verte indique qu'il est allumé.
- Veuillez noter que les prises de courant 230V ne peuvent ĂȘtre utilisĂ©es que si elles sont connectĂ©es Ă une alimentation Ă©lectrique externe ! Sans alimentation externe, seul le 12V (prises USB et 12V, Ă©clairage) peut ĂȘtre utilisĂ©.
- VĂ©rifiez Ă©galement le niveau de la batterie du camping (voir l'image ci-dessus).
- S'il n'y a pas de courant du tout dans le camping-car, vérifiez le fusible principal de la batterie de camping.
L'unité électrique (avec les fusibles, l'interrupteur différentiel et l'interrupteur principal de la batterie) se trouve derriÚre une trappe en bois sur le cÎté gauche du coffre. Retirez délicatement la trappe de son support en la tirant vers vous. - Vérifiez que l'interrupteur principal de la batterie est activé. Il déconnecte la batterie de camping de tout courant.
- S'il n'y a toujours pas de courant, vérifiez le gros fusible rouge principal :
En cas de connexion à l'alimentation extérieure
- Le camping-car indique que la batterie est en train d'ĂȘtre rechargĂ©e via le courant extĂ©rieur en allumant un voyant en haut Ă gauche (voir image ci-dessus).
- Si vous ĂȘtes branchĂ© sur le courant extĂ©rieur (230V) et que vous rencontrez des problĂšmes, vĂ©rifiez que le disjoncteur diffĂ©rentiel ou un autre des fusibles 230V n'a pas sautĂ©. Ils doivent ĂȘtre basculĂ©s vers le haut pour fonctionner.
Vous les trouverez Ă©galement derriĂšre la trappe en bois sur le cĂŽtĂ© gauche du coffre : - Si tout est en ordre, vĂ©rifiez si le cĂąble ou la prise Ă l'autre extrĂ©mitĂ© (qui est branchĂ©e sur le camping) est dĂ©fectueux. Peut-ĂȘtre qu'un gentil camarade campeur vous laissera vĂ©rifier avec son cĂąble et sa prise de courant en Ă©tat de marche ?
Vous pouvez recharger la batterie du camping pendant que vous conduisez ou connecter le van Ă une source d'Ă©nergie externe. Pour ce faire, vous devez connecter le cĂąble fourni (20 mĂštres de long) Ă partir de la prise situĂ©e du cĂŽtĂ© conducteur du camping-car Ă une source d'alimentation. Veuillez noter que les camping-cars ne peuvent pas ĂȘtre rechargĂ©s dans les stations pour vĂ©hicules Ă©lectriques.
Veuillez noter ce qui suit :
- N'oubliez pas de débrancher le cùble d'alimentation avant de partir ! Pour ce faire, abaissez le levier bleu situé à gauche de la prise.
- Avec une batterie complĂštement chargĂ©e, vous ĂȘtes autonome pendant environ 2 jours sans connexion Ă©lectrique. Ensuite, vous devrez Ă nouveau rouler un certain temps pour recharger la batterie ou brancher votre camping-car sur une source d'alimentation externe.
La lampe avec le symbole de la fiche vous indique si une alimentation externe est connectée. Vous pouvez également vérifier le niveau de charge de la batterie de camping en appuyant sur le bouton marqué à gauche. Le niveau de la batterie s'affiche lorsque vous appuyez sur le bouton.
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo explicative :
- Vidéo à venir -
DĂ©pannage
Si vous avez des problÚmes d'électricité dans la zone de vie, veuillez vérifier :
- si le Camper Unit est allumé. Si ce n'est pas le cas, allumez l'unité au-dessus de la porte coulissante. Une lumiÚre verte indique qu'il est allumé.
- Veuillez noter que les prises de courant 230V ne peuvent ĂȘtre utilisĂ©es que si elles sont connectĂ©es Ă une alimentation Ă©lectrique externe ! Sans alimentation externe, seul le 12V (prises USB et 12V, Ă©clairage) peut ĂȘtre utilisĂ©.
- VĂ©rifiez Ă©galement le niveau de la batterie du camping (voir l'image ci-dessus).
- S'il n'y a pas de courant du tout dans le camping-car, vérifiez le fusible principal de la batterie de camping.
Le bloc électrique (avec fusibles, disjoncteur différentiel) se trouve derriÚre un volet en bois sur le cÎté gauche, sous le sommier à lattes. - Si l'alimentation électrique est toujours coupée, veuillez vérifier le fusible principal rouge (à gauche dans le coffre) :
En cas de connexion à l'alimentation extérieure
- Le camping-car indique que la batterie est en train d'ĂȘtre rechargĂ©e via le courant extĂ©rieur en allumant un voyant en haut Ă gauche (voir image ci-dessus).
- Si vous ĂȘtes branchĂ© sur le courant extĂ©rieur (230V) et que vous rencontrez des problĂšmes, vĂ©rifiez que le disjoncteur diffĂ©rentiel ou un autre des fusibles 230V n'a pas sautĂ©. Ils doivent ĂȘtre basculĂ©s vers le haut pour fonctionner.
Vous les trouverez Ă©galement derriĂšre le volet en bois situĂ© Ă gauche, sous le sommier Ă lattes : - Si tout est en ordre, vĂ©rifiez si le cĂąble ou la prise Ă l'autre extrĂ©mitĂ© (qui est branchĂ©e sur le camping) est dĂ©fectueux. Peut-ĂȘtre qu'un gentil camarade campeur vous laissera vĂ©rifier avec son cĂąble et sa prise de courant en Ă©tat de marche ?
Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :
- ArrĂȘter le moteur et retirer la clĂ© du contact.
- DĂ©brancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
- Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les cÎtés.
- Un fusible endommagĂ© peut ĂȘtre brĂ»lĂ© ou avoir le connecteur cassĂ© (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.
Veuillez noter ce qui suit :
- Ă l'arrĂȘt, ne chargez aucun appareil dans la cabine du conducteur via USB. La batterie de dĂ©marrage se dĂ©chargera et le moteur pourrait ne pas dĂ©marrer !
- Prises 230V : ne fonctionnent qu'avec une connexion Ă©lectrique externe
- Ports USB et prises 12V : fonctionnent sans connexion électrique externe, avec une batterie de camping chargée (gardez-la toujours au-dessus de 50% ou 12V).
- Avec une batterie pleine, vous pouvez ĂȘtre autonome pendant 1 Ă 2 jours sans connexion Ă©lectrique, selon l'utilisation. Ensuite, vous devez conduire un moment pour recharger la batterie ou connecter votre camping-car Ă une source d'alimentation externe.
- đ Conduite lente et courtes distances â peu de charge de la batterie
- đŁïž Longs trajets sur autoroutes â meilleure charge, mais prend plusieurs heures
- đ La batterie de dĂ©marrage est chargĂ©e en premier, puis la batterie de camping.
- â ïž Conduire seul ne suffit souvent pas Ă charger complĂštement la batterie de camping.
- đ Recommandation : chargez Ă l'extĂ©rieur toutes les 48 heures pour Ă©viter les pĂ©nuries d'Ă©nergie (surtout la nuit đ€).
- N'oubliez pas de débrancher le cùble d'alimentation avant de partir ! Pour certains modÚles, vous devez appuyer sur le levier bleu à cÎté de la prise vers le bas.
Pour les batteries de camping profondément déchargées
Les batteries de camping n'étant pas des batteries au lithium, nous vous conseillons de ne jamais les décharger en dessous de 30 %. Cela pourrait endommager la batterie. Si vous pensez que la batterie de camping est profondément déchargée, essayez ce qui suit :
- Branchez le courant de quai et faites tourner le moteur.
- Essayez pendant environ 30 minutes. L'ampérage supplémentaire peut permettre à une batterie profondément déchargée de retrouver sa vitesse de croisiÚre.