Même si vous n'êtes pas dans le camping-car, il est recommandé de laisser le chauffage auxiliaire en marche.
8-10°C sont suffisants !
De cette façon, le détecteur de gel ne se déclenche pas et l'eau reste dans le réservoir.
Soyez conscient que le chauffage ne consomme pas seulement du gaz/diesel, mais aussi une certaine quantité d'électricité. Vous pouvez généralement rester autonome avec votre Roadsurfer pendant 1 à 2 jours avant de devoir recharger la batterie en roulant ou en utilisant le courant de quai. Vérifiez chaque soir si la batterie de camping a au moins 12,3 V (50%) de tension - sinon, la nuit sera froide ! Si le chauffage n'a pas assez de tension et que vous démarrez plusieurs fois en vain, le système peut se bloquer complètement pour des raisons de sécurité.
En général, vous êtes plus en sécurité en hiver sur un camping avec l'électricité de quai, car il n'y a pas de risque d'erreur avec le chauffage à cause d'une sous-tension.
Vous trouverez des informations générales sur le camping d'hiver ici.
Chauffage du réservoir
Si la température extérieure est de 0°C ou moins, pensez à chauffer votre réservoir d’eaux grises ! Cela évitera le gel et des dommages coûteux dus au froid.
Activez l'interrupteur sur la kitchenette en face de la porte de la salle de bain pour activer le chauffage du réservoir d'eaux usées (si l'interrupteur est allumé, le chauffage est en marche) :