Aller au contenu principal

Le roadsurf en hiver

Si vous aimez camper, les températures froides ne vous arrêteront pas ! Au contraire, le camping d'hiver apporte une sensation particulière qui vaut la peine d'être explorée. Vous trouverez ici des informations sur le roadsurfing pendant la saison froide :

Tous nos véhicules sont équipés d'un chauffage autonome. Et tous les véhicules réservés en hiver sont équipés de pneus tous temps avec le symbole du flocon de neige. Les chaînes à neige ne font pas partie de l'équipement standard, mais vous pouvez les ajouter en supplément dans certaines stations. Veuillez vous renseigner avant de partir si vous en avez besoin.

Voici quelques conseils pour votre aventure de camping d'hiver et vous trouverez ici une liste de contrôle pratique pour votre voyage.

Quel est le véhicule le plus adapté au camping d'hiver ?

Nos véhicules les plus populaires pour la saison hivernale sont :

Nous vous recommandons particulièrement ces modèles, car ils vous offrent une hauteur debout totale et une perte de chaleur minimale par le toit relevable. Vous pouvez ainsi passer une journée entière dans le van. Vous pouvez bien sûr aussi emporter nos petits camping-cars en voyage, s'ils sont assez spacieux pour vous. Ils sont tous équipés d'un chauffage autonome. Notre conseil ? Ajoutez des toilettes de camping à votre réservation ;)

Voici un article très utile sur le camping d'hiver tiré de notre magazine: 

Guide du camping d'hiver

Chauffage et électricité en hiver

En hiver, le chauffage est bien sûr indispensable. Même si vous n'êtes pas dans le camping-car, il est recommandé de laisser le chauffage auxiliaire en marche. 8-10°C sont suffisants !
De cette façon, le détecteur de gel ne se déclenche pas et l'eau reste dans le réservoir.

Soyez conscient que le chauffage ne consomme pas seulement du gaz/diesel, mais aussi une certaine quantité d'électricité. En général, vous pouvez rester autonome avec votre Roadsurfer pendant 1 à 2 jours avant de devoir recharger la batterie en roulant ou en utilisant le courant de quai. Vérifiez chaque soir si la batterie de camping a au moins 12,3 V (50%) de tension - sinon, la nuit sera froide ! Si le chauffage n'a pas assez de tension et que vous démarrez plusieurs fois en vain, le système peut se bloquer complètement pour des raisons de sécurité. En général, vous êtes plus en sécurité en hiver sur un camping avec l'électricité de quai, car il n'y a pas de risque d'erreur avec le chauffage à cause d'une sous-tension.

Cet article vous a-t-il été utile ?
Utilisateurs qui ont trouvé cela utile : 12 sur 20

Articles dans cette section

Afficher plus