Du kannst die Campingbatterie während der Fahrt aufladen oder den Van an eine externe Stromquelle anschließen. Dazu musst du das mitgelieferte Kabel (20 Meter lang) vom Stecker auf der Fahrerseite des Wohnmobils an eine Stromquelle anschließen. Bitte beachte, dass Camper nicht an den Stationen für Elektrofahrzeuge aufgeladen werden können.
Bitte beachte folgendes:
- Vergiss nicht, das Stromkabel vor dem Losfahren auszustecken! Dazu drückst du den blauen Hebel links neben dem Stecker nach unten.
- Mit einer voll aufgeladenen Batterie bist du für etwa 2 Tage ohne Stromanschluss autark. Dann musst du wieder einige Zeit fahren, um die Batterie aufzuladen, oder deinen Camper an eine externe Stromquelle anschließen.
Du kannst den Ladestand in der Bordeinheit überprüfen. Klicke auf die Taste oben rechts, die mit dem Bild der Batterie. Während du drückst, leuchtet der Batteriestand auf. Alles zwischen 13,5V und 12,3V gilt als ausreichend Batterie:
Fehlersuche
Wenn du Probleme mit dem Strom im Wohnbereich hast, überprüfe bitte:
- Ob die Camper Unit eingeschaltet ist. Wenn nicht, schalte das Gerät über der Schiebetür ein. Ein grünes Licht zeigt an, dass es eingeschaltet ist.
- Bitte beachte, dass die 230V-Steckdosen nur verwendet werden können, wenn sie an eine externe Stromversorgung angeschlossen sind! Ohne externe Stromversorgung können nur 12V (USB und 12V Steckdosen, Beleuchtung) verwendet werden.
- Das Wohnmobil zeigt an, dass die Batterie aufgeladen wird, indem ein Lämpchen oben links neben dem aufladenden Wohnmobilsymbol aufleuchtet:
- Überprüfe auch den Batteriestand der Sekundärbatterie (oberer Knopf auf der rechten Seite)
- Wenn sich der Camper nicht einschalten lässt, überprüfe den Batteriehauptschalter. Er befindet sich unter dem Fahrersitz hinter einer Plastikabdeckung. Zwischen den Kabeln findest du einen kleinen Schalter mit den Aufschriften "EIN" und "AUS" (auf dem 2. Bild mit einer 12 markiert). Achte darauf, dass der Schalter auf "EIN" zeigt, damit die Batterie funktioniert:
- Wenn du an eine externe Stromversorgung (230V) angeschlossen bist und Probleme hast, überprüfe bitte, ob der FI-Schalter oder eine andere der 230V-Sicherungen herausgesprungen ist. Der FI-Schalter im Eliseo befindet sich im Beifahrerbereich auf der Seite des Rücksitzes, neben den Gashebeln. Sie befinden sich in einer weißen Plastikbox hinter der Klappe. Sie müssen alle nach oben gerichtet sein, damit sie funktionieren. Wenn einer unten ist, könnte das die Ursache des Problems sein. Schieb sie wieder nach oben und warte ein paar Minuten, um zu sehen, ob der Strom wieder funktioniert:
- Wenn alles in Ordnung ist, überprüfe, ob das Kabel oder die Steckdose am anderen Ende (die auf dem Campingplatz eingesteckt ist) defekt ist. Vielleicht lässt dich ein netter Mitcamper mit seinem Kabel und seiner funktionierenden Steckdose prüfen?
Für tiefentladene Campingbatterien
Da Campingbatterien keine Lithiumbatterien sind, raten wir dir, sie nie unter 30% zu entladen. Das kann die Batterie beschädigen. Wenn du den Verdacht hast, dass die Campingbatterie tiefentladen ist, versuche Folgendes:
- Schließe den Landstrom an und lass den Motor laufen.
- Versuche dies für etwa 30 Minuten. Die zusätzliche Stromstärke kann eine tiefentladene Batterie wieder auf Trab bringen.