Wanneer aangesloten op shore power, licht dit symbool op in het rechterbovenhoek van de camperunit:
Om het accuniveau te controleren, doe je dit op de camperunit:
- Zet aan door op de draaiknop rechts te drukken.
- Controleer het niveau van de campingaccu door het camper-/accusymbool boven het "aan/uit"-symbool te kiezen (door aan de draaiknop te draaien):
- Daarna wordt de spanning weergegeven op het digitale display.
- Je kunt de motoraccu op dezelfde manier controleren met het andere accusymbool ernaast:
Wanneer aangesloten op shore power, licht dit symbool op in het rechterbovenhoek van de camperunit:
Om het accuniveau te controleren, doe je dit op de camperunit:
- Zet aan door op de AAN/UIT-knop te drukken.
- Controleer het niveau van de campingaccu door de gemarkeerde knop te kiezen.
- Daarna wordt de spanning weergegeven op de linker schaal.
- Je kunt de motoraccu op dezelfde manier controleren met de gemarkeerde knop:
Let op het volgende:
- Wanneer je stilstaat, laad dan geen enkel apparaat op in de bestuurderscabine via USB. De startaccu zal ontladen en de motor kan mogelijk niet starten!
- 230V stopcontacten: werken alleen met een externe stroomaansluiting
- USB-poorten en 12V stopcontacten: werken zonder een externe stroomaansluiting, met een opgeladen campingaccu (houd deze altijd boven 50% of 12V).
- Met een volle accu kun je 1-2 dagen zelfvoorzienend zijn zonder stroomaansluiting, afhankelijk van het gebruik. Daarna moet je een tijdje rijden om de accu op te laden of je camper aansluiten op een externe stroombron.
- 🚗 Langzaam rijden en korte afstanden → nauwelijks acculading
- 🛣️ Lange ritten op snelwegen → betere lading, maar duurt enkele uren
- 🔋 De startaccu wordt eerst opgeladen, daarna de campingaccu.
- ⚠️ Alleen rijden is vaak niet genoeg om de campingaccu volledig op te laden.
- 🔌 Aanbeveling: laad elke 48 uur extern op om energietekorten te voorkomen (vooral 's nachts 💤).
- Vergeet niet de stroomkabel los te koppelen voordat je wegrijdt! Bij sommige modellen moet je de blauwe hendel naast de stekker naar beneden drukken.
Probleemoplossing
Camper Castle LMC (Fiat/Citroen)
- Of de boordcomputer is ingeschakeld.
- Of de campingaccu is opgeladen.
- Controleer de grote, rode hoofdzekering (50A) onder de passagiersstoel.
Voordat een zekering wordt getrokken, moeten de volgende veiligheidsmaatregelen worden genomen:
- Zet de motor af en verwijder de sleutel uit het contact.
- Koppel de auto los van elke externe stroomvoorziening.
- Trek voorzichtig aan de zekering door aan de zijkanten te trekken.
- Een beschadigde zekering kan verbrand zijn of de connector kan gebroken zijn (zie foto). Vervang in dat geval de zekering. U kunt ze vinden bij benzinestations en bouwmarkten.
Wanneer aangesloten op een externe stroomvoorziening
- Of de kabel op de camping en in de camper goed is aangesloten.
- Of het lampje rechtsboven op de boordunit brandt, wat aangeeft dat er een externe stroombron is aangesloten.
- Of de aardlekschakelaars (RCD's) onder de houten afdekking onder het bed omhoog staan:
- Als alles in orde is, controleer dan of de kabel of het stopcontact aan de andere kant (die op de camping is aangesloten) defect is! Misschien wil een aardige medekampeerder je laten testen met zijn kabel en werkend stopcontact? :)
Voor diep ontladen campingbatterijen
Omdat campingaccu's geen lithiumaccu's zijn, raden we je aan om ze nooit onder de 30% te ontladen. Dit kan de accu beschadigen. Als je vermoedt dat de campingaccu diep ontladen is, probeer dan het volgende:
- Sluit de walstroom aan en laat de motor draaien.
- Probeer dit ongeveer 30 minuten. De extra stroomsterkte kan een diep ontladen accu weer op gang brengen.
Camper Castle LMC (Ford)
Als je problemen hebt met de stroom in het woongedeelte, controleer dan het volgende:
- Of de boordcomputer is ingeschakeld.
- Of de campingaccu is opgeladen.
- Controleer de grote, rode hoofdzekering (50A) onder de achterbank.
- Controleer of de accuschakelaar op "Aan" staat.
Voordat een zekering wordt getrokken, moeten de volgende veiligheidsmaatregelen worden genomen:
- Zet de motor af en verwijder de sleutel uit het contact.
- Koppel de auto los van elke externe stroomvoorziening.
- Trek voorzichtig aan de zekering door aan de zijkanten te trekken.
- Een beschadigde zekering kan verbrand zijn of de connector kan gebroken zijn (zie foto). Vervang in dat geval de zekering. U kunt ze vinden bij benzinestations en bouwmarkten.
Wanneer aangesloten op een externe stroomvoorziening
De 230V-stopcontacten en het airconditioningsysteem werken alleen als jij bent aangesloten op een externe stroombron. Controleer altijd:
- Of de kabel op de camping en in de camper goed is aangesloten.
- Of het lampje linksboven op de boordunit brandt, wat aangeeft dat er een externe stroombron is aangesloten.
- Of de aardlekschakelaars (RCD's) onder de houten afdekking onder het bed omhoog staan:
- Als alles in orde is, controleer dan of de kabel of het stopcontact aan de andere kant (die op de camping is aangesloten) defect is! Misschien wil een aardige medekampeerder je laten testen met zijn kabel en werkend stopcontact? :)
Voor diep ontladen campingbatterijen
Omdat campingaccu's geen lithiumaccu's zijn, raden we je aan om ze nooit onder de 30% te ontladen. Dit kan de accu beschadigen. Als je vermoedt dat de campingaccu diep ontladen is, probeer dan het volgende:
- Sluit de walstroom aan en laat de motor draaien.
- Probeer dit ongeveer 30 minuten. De extra stroomsterkte kan een diep ontladen accu weer op gang brengen.