Notre Camper Castle est équipé d'un chauffage stationnaire qui fonctionne au gaz ou au diesel selon le modèle. Voici comment vous l'utilisez :
- Ouvrez la bouteille de gaz. Vous trouverez la bouteille dans le compartiment à gaz prévu à cet effet à l'extérieur du véhicule, du côté du conducteur.
- Tournez ensuite le levier de sécurité inférieur pour le chauffage (horizontal). Le levier se trouve derrière la trappe sous la cuisinière.
- Gardez les fenêtres et les portes fermées pendant le chauffage.
Le chauffage est contrôlé par l'unité Truma au-dessus de la porte :
- Tournez le régulateur extérieur sur le symbole de la flamme.
- Tournez les régulateurs intérieurs sur le niveau souhaité (1-5). La lumière verte indique le niveau réglé.
- Si vous souhaitez utiliser le chauffage et l'eau chaude en même temps, sélectionnez le symbole inférieur avec la flamme et la vague/60° sur le régulateur extérieur.
Attention : Les sorties de chauffage ne doivent pas être bloquées !
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo explicative :
Dépannage
- La lumière de l'unité Truma s'allume en orange lorsqu'une erreur se produit.
- Vérifiez si le gaz circule en allumant par exemple la cuisinière.
- Assurez-vous que le levier de sécurité pour le chauffe-eau (voir ci-dessus) est ouvert.
- Assurez-vous que les fenêtres de l'espace de vie sont fermées. Elles sont équipées d'un capteur pour empêcher les gaz d'échappement du chauffage de pénétrer à l'intérieur du véhicule. Pour que le gaz recommence à circuler, fermez la fenêtre, effacez l'erreur sur l'unité Truma en l'éteignant brièvement, puis redémarrez le processus.
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Si l'unité embarquée ne s'allume pas, vous pouvez la redémarrer. Appuyez sur le bouton rotatif noir pendant 20-30 secondes jusqu'à ce que la lumière "on/off" s'allume.
Regardez cette courte vidéo à ce sujet :
- L'unité Truma fonctionne au diesel. Le réservoir doit être rempli à au moins 1/3.
- Gardez les fenêtres et les portes fermées pendant le chauffage.
Le chauffage est contrôlé par l'unité Truma au-dessus de la porte :
- Tournez le régulateur extérieur sur le symbole de la flamme.
- Tournez les régulateurs intérieurs sur le niveau souhaité (1-5). La lumière verte indique le niveau réglé.
- Si vous souhaitez utiliser le chauffage et l'eau chaude en même temps, sélectionnez le symbole inférieur avec la flamme et la vague/60° sur le régulateur extérieur.
Attention : Les sorties de chauffage ne doivent pas être bloquées !
Dépannage
- La lumière de l'unité Truma s'allume en orange lorsqu'une erreur se produit.
- Vérifiez si vous avez suffisamment de diesel dans le réservoir pour que le chauffage puisse démarrer.
- Assurez-vous que les fenêtres de l'espace de vie sont fermées. Elles sont équipées d'un capteur pour empêcher les gaz d'échappement du chauffage de pénétrer à l'intérieur du véhicule. Fermez la fenêtre, effacez l'erreur sur l'unité Truma en l'éteignant brièvement, puis redémarrez le processus.
Le chauffage consomme une certaine quantité d'électricité. Veuillez donc en tenir compte :
- Vous pouvez chauffer de manière autonome pendant 1 nuit.
- Si vous éteignez des consommateurs puissants (comme le réfrigérateur) pendant la nuit, la durée de fonctionnement est prolongée à 2 nuits.
- Attention au risque de coupure : vérifiez chaque soir si la batterie de camping présente une tension d'au moins 12,3 V (50%). Si le chauffage n'a pas assez de tension et que tu démarres plusieurs fois en vain, le système se bloque complètement pour des raisons de sécurité et ne peut être débloqué que par un atelier Truma. Si cette situation s'applique ou si vous avez un doute, veuillez utiliser la section Contact afin que nous puissions vous guider de la meilleure façon possible.