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💧 Eau douce et eaux usées / eaux grises - Camper Castle (Bürstner Limited T)

Eau douce

Le réservoir d'eau propre (100 L) se trouve du côté passager et alimente le lavabo, les toilettes et la douche. Pour remplir le réservoir d'eau, vous l'ouvrez de l'extérieur avec la clé centrale :

Le remplissage du réservoir d'eau propre s'effectue à l'aide d'un jerrican muni d'une rehausse ou d'un tuyau. Veillez à ce que les réservoirs d'eau fraîche et d'eaux usées soient fermés. Ils peuvent être ouverts depuis la dernière location.

Vous pouvez vérifier le niveau des réservoirs d'eau sur le camping-car. Allumez l'unité de bord, appuyez sur le bouton en haut à droite pour voir le niveau d'eau propre sur l'échelle à droite. En bas à droite, vous pouvez voir le niveau du réservoir d'eaux usées :

Pour vider=ouvrir ou fermer le réservoir d'eau propre, vous devez soulever un couvercle situé sous le matelas du côté passager. En retirant le couvercle en bois, vous verrez le réservoir d'eau. Trouvez le bouton noir et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir et dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer :

Attention ! L'eau douce n'est pas de l'eau potable!

Eaux usées

Avant de rendre le Camper Castle, les eaux usées doivent être vidées.

Le réservoir d'eaux usées (90L) se trouve sous le camping-car, du côté conducteur du véhicule - sous le compartiment à gaz. Pour le vider, tournez la longue tige métallique à l'aide de la clé grise que vous trouverez dans la porte du conducteur. Utilisez la clé pour un quart de tour et l'eau commencera à s'écouler. N'oubliez pas de refermer le réservoir.

Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo d'explication :

Dépannage

De l'eau s'écoule sous la voiture

Si de l'eau s'écoule sous la voiture alors que tout est fermé, il se peut qu'une valve soit encore ouverte :

  • Assurez-vous que le réservoir d'eau propre est fermé.
  • Assurez-vous que le réservoir d'eaux usées est fermé.
  • Vérifiez que la soupape de protection contre le froid n'est pas activée par inadvertance. La valve antifroid se trouve sous le siège arrière. Enlevez les coussins et le couvercle :

La soupape de protection contre le froid (ou antigel) vidange automatiquement la chaudière lorsqu'il y a un risque de gel. Cela permet d'éviter que l'évacuation ne gèle.

Le système mesure la température à l'intérieur du véhicule. Dès qu'elle est inférieure ou égale à 3 degrés, le système s'active et évacue toute l'eau contenue dans la chaudière et le réservoir d'eau fraîche. Pour désactiver le système, la température ambiante doit être d'au moins 7 degrés, sinon le bouton bleu saute à nouveau.

Pour que l'arrivée d'eau continue à fonctionner et que la vanne soit activée, le levier bleu doit être tourné dans le sens des aiguilles d'une montre et le bouton bleu doit être enfoncé dans le raccord.

  • Vérifiez également à ce stade que la vanne du chauffe-eau n'est pas ouverte par inadvertance. Elle doit être rabattue vers le bas :

Aucune eau ne s'écoule

Si vous ouvrez le robinet mais que l'eau ne coule pas, il peut y avoir plusieurs raisons :

  • Vérifiez d'abord le niveau de l'unité embarquée pour voir si le réservoir d'eau propre est suffisamment plein.

    Le réservoir d'eau propre doit contenir au moins 20 litres d'eau pour que la pompe soit entièrement recouverte d'eau et remplie, de sorte qu'elle se déverrouille automatiquement après une marche à sec !

  • Assurez-vous que l'unité de bord et la pompe à eau (symbole du robinet à droite sur l'ordinateur de bord) sont activées.
  • Le fusible de la pompe à eau est peut-être endommagé. La boîte à fusibles se trouve sous le siège du conducteur, sous un couvercle situé en dessous du siège. Le fusible de la pompe à eau (5A) se trouve en position 16 :

Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :

  1. Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
  2. Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
  3. Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
  4. Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.

La pompe à eau ne s'arrête pas de tourner

Si vous entendez la pompe à eau ronronner alors qu'aucun robinet d'eau n'est ouvert, vérifiez les points suivants :

  • Tous les robinets d'eau sont-ils correctement fermés ? Parfois, ils sont encore un peu ouverts, ce qui fait que la pompe fonctionne même s'il n'y a pas d'eau qui sort.
  • Désactivez la pompe à eau sur l'ordinateur de bord (symbole du robinet d'eau).

Seul un des robinets fonctionne ?

Si la pompe à eau ne s'active pas lorsque vous ouvrez le robinet, le micro-interrupteur sur le levier du robinet est probablement défectueux.

Pour mettre la pompe à eau en état de marche, procédez comme suit :

  1. Testez l'autre robinet (par exemple, celui de la cuisine ou de la salle de bains).
  2. Si l'autre robinet fonctionne, ouvrez-le juste un peu pour entendre la pompe à eau, mais sans que l'eau ne coule.
  3. Ouvrez ensuite le robinet dont le micro-interrupteur est défectueux. L'eau devrait maintenant couler.

Attention : N'oubliez pas de fermer complètement les deux robinets par la suite !

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