Le chauffage stationnaire dans la Camper Cabin fonctionne également lorsque le moteur est éteint. Le chauffage est alimenté par la batterie du camper et le diesel. Assurez-vous que le réservoir et la batterie sont remplis à au moins 1/3 pour que le chauffage fonctionne toute la nuit.
Il existe une petite différence entre les modèles Camper Cabin, alors vérifiez lequel vous conduisez puis sélectionnez la bonne notice dans les menus déroulants :
- Activez l’ordinateur de bord en touchant l’écran
- Appuyez sur le bouton ON/OFF :
- Sélectionnez entre ventilation ou chauffage (pour un camper chaud, choisissez le symbole de flamme) :
- Sélectionnez la température souhaitée avec les boutons (+/-) :
Vous trouverez l’explication vidéo ici :
- Allumez l’appareil avec le bouton ON/OFF sur le côté droit
- Sélectionnez le symbole du chauffage dans la barre de menu en bas
- Le menu du chauffage apparaît et affiche la température précédemment réglée
- Allumez le chauffage avec le bouton ON/OFF en bas à gauche :
- Sélectionnez la température avec les boutons « -/+ » :
- Allumez l’unité camping
- Tournez la molette dans le menu jusqu’à ce que le symbole avec les 3 flèches ondulées vers le haut soit sélectionné.
- Confirmez avec le bouton noir rond
- Utilisez les flèches haut/bas pour allumer et éteindre
- Tournez à nouveau la molette pour sélectionner la température. Utilisez les flèches pour choisir la bonne température
Cliquez ici pour accéder directement à la vidéo explicative :
Dépannage (valable uniquement pour le modèle avec porte du réfrigérateur en haut)
Assurez-vous que votre batterie camping est suffisamment chargée (plus de 12,3 V) et que vous avez assez de diesel dans le réservoir (au moins 1/3).
- Réglez d’abord sur le niveau le plus bas puis augmentez-le une fois le véhicule réchauffé.
- Éteignez l’interrupteur de batterie (gros interrupteur rouge sous le plan de cuisine) pendant quelques minutes puis rallumez-le.
- Si la réinitialisation précédente n’a pas aidé, éteignez la batterie principale et vérifiez les fusibles :
Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :
- Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
- Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
- Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
- Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.
Le fusible recherché se trouve sur le côté du lit inférieur, sous la cuisine. Le fusible à vérifier ici est le fusible 25A, qui est le cinquième pour les modèles avec l’unité camping à l’avant et le troisième pour ceux avec l’unité à l’arrière.
Attendez quelques minutes avant de le rebrancher. Le chauffage devrait maintenant fonctionner. Si vous avez encore des problèmes, n’hésitez pas à nous contacter.