Eau fraîche
Pour des raisons d'hygiène, le réservoir d'eau douce est toujours remis vide. Le réservoir d'eau douce (65 litres) se trouve du côté du conducteur et dessert le lavabo, les toilettes et la douche intérieure/extérieure. Pour ouvrir le compartiment du réservoir d'eau, vous avez besoin de la clé centrale. Soyez prudent lorsque vous ouvrez la porte, car elle ne s'ouvre pas facilement.
Ouvrez le couvercle bleu et versez l'eau directement dans le réservoir :
Le réservoir d'eau douce peut être rempli à l'aide d'un bidon muni d'un accessoire ou d'un tuyau. Assurez-vous que les réservoirs d'eau douce et d'eaux usées sont fermés. Il se peut qu'ils soient encore ouverts suite à la location précédente.
Pour vider le réservoir d'eau propre, tournez le levier gris avec l'autocollant bleu vers la droite.
Le couvercle rouge ne doit être ouvert que lorsque le réservoir contient peu ou pas d'eau. Il permet d'accéder à la pompe à eau et aux capteurs du réservoir.
Attention : L'eau douce n'est pas de l'eau potable
Eau usée
Pour vider le réservoir d'eaux usées (58L), tournez le levier gris avec l'autocollant marron.
Vous pouvez voir les niveaux des réservoirs d'eau douce et d'eau usée dans l'unité embarquée. Appuyez sur le bouton "Check" et les voyants s'allument. Le premier indique le niveau du réservoir d'eau fraîche et le second celui du réservoir d'eau usée :
Cliquez ici pour visionner la vidéo explicative :
Dépannage
Fuite d'eau sous le véhicule
Si de l'eau s'écoule sous le véhicule, cela peut avoir plusieurs causes :
- Vérifiez que les leviers des deux réservoirs sont fermés.
- La soupape de protection contre le froid peut être ouverte. La soupape de protection contre le froid vidange automatiquement la chaudière en cas de risque de gel. Si la température dans le fourgon descend en dessous d'environ 7°C, la soupape s'ouvre automatiquement. Cela permet d'éviter que la vidange ne gèle. Vous trouverez la soupape antigel dans la partie inférieure du coffre, derrière un couvercle blanc. N'oubliez pas qu'elle est quelque peu cachée et que vous aurez peut-être besoin d'une lampe de poche pour la voir clairement :
Pour que l'alimentation en eau fonctionne et que la soupape antigel soit activée, le levier bleu doit être dans la position indiquée sur l'image et le bouton bleu doit être enfoncé.
La soupape de protection contre le froid (ou antigel) vidange automatiquement la chaudière lorsqu'il y a un risque de gel. Cela permet d'éviter que l'évacuation ne gèle.
Le système mesure la température à l'intérieur du véhicule. Dès qu'elle est inférieure ou égale à 3 degrés, le système s'active et évacue toute l'eau contenue dans la chaudière et le réservoir d'eau fraîche. Pour désactiver le système, la température ambiante doit être d'au moins 7 degrés, sinon le bouton bleu saute à nouveau.
Pour que l'arrivée d'eau continue à fonctionner et que la vanne soit activée, le levier bleu doit être tourné dans le sens des aiguilles d'une montre et le bouton bleu doit être enfoncé dans le raccord.
- Il est également possible que le robinet de la chaudière soit ouvert par erreur. Vous la trouverez à côté de la vanne antigel. Il y a un bouton transparent à cet endroit. Tournez-le à fond et observez l'eau qui s'écoule du dessous de la voiture :
- Deux autres vannes se trouvent derrière le levier du réservoir d'eaux grises :
L'eau ne coule pas
Si vous ouvrez le robinet et que l'eau ne coule pas, il peut y avoir plusieurs raisons :
- Tout d'abord, vérifiez le niveau de l'unité embarquée pour voir si le réservoir d'eau propre est suffisamment rempli.
Le réservoir d'eau propre doit contenir au moins 20 litres d'eau pour que la pompe soit entièrement recouverte d'eau et remplie, de sorte qu'elle se déverrouille automatiquement en cas de panne sèche ! - Vérifiez que la pompe à eau de l'unité embarquée est activée.
- Vous n'entendez pas la pompe à eau lorsque vous actionnez le robinet d'eau ? Contrôlez le fusible de la pompe à eau :
(Les fusibles se trouvent sous l'assise de la banquette arrière).
Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :
- Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
- Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
- Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
- Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.