Vous pouvez recharger la batterie du camping pendant que vous conduisez ou brancher le van sur une source d'énergie externe. Pour ce faire, vous devez brancher le câble fourni (20 mètres de long) de la prise située du côté conducteur du camping-car à une source d'énergie. Veuillez noter que les camping-cars ne peuvent pas être rechargés dans les stations pour véhicules électriques.
Le véhicule indique que la batterie est en train de se charger en allumant un voyant sur l'écran du tableau de bord (en haut à gauche ou au centre, selon le modèle) :
Les prises 230 V et la climatisation devraient désormais fonctionner.
Vous pouvez vérifier le niveau de charge dans l'unité embarquée :
Veuillez noter ce qui suit :
- À l'arrêt, ne chargez aucun appareil dans la cabine du conducteur via USB. La batterie de démarrage se déchargera et le moteur pourrait ne pas démarrer !
- Prises 230V : ne fonctionnent qu'avec une connexion électrique externe
- Ports USB et prises 12V : fonctionnent sans connexion électrique externe, avec une batterie de camping chargée (gardez-la toujours au-dessus de 50% ou 12V).
- Avec une batterie pleine, vous pouvez être autonome pendant 1 à 2 jours sans connexion électrique, selon l'utilisation. Ensuite, vous devez conduire un moment pour recharger la batterie ou connecter votre camping-car à une source d'alimentation externe.
- 🚗 Conduite lente et courtes distances → peu de charge de la batterie
- 🛣️ Longs trajets sur autoroutes → meilleure charge, mais prend plusieurs heures
- 🔋 La batterie de démarrage est chargée en premier, puis la batterie de camping.
- ⚠️ Conduire seul ne suffit souvent pas à charger complètement la batterie de camping.
- 🔌 Recommandation : chargez à l'extérieur toutes les 48 heures pour éviter les pénuries d'énergie (surtout la nuit 💤).
- N'oubliez pas de débrancher le câble d'alimentation avant de partir ! Pour certains modèles, vous devez appuyer sur le levier bleu à côté de la prise vers le bas.
Veuillez consulter la vidéo :
Dépannage
Si la batterie du camping-car ne se recharge pas ou s'il n'y a pas de courant sur les prises de 230 V malgré une source d'énergie externe, vérifiez du côté du conducteur dans le coffre à bagages :
- si les interrupteurs RCD sont orientés vers le haut
- si l'interrupteur principal de la batterie est enclenché. Vous le trouverez en retirant le couvercle en bois situé dans le coffre, côté conducteur :
Vous pouvez également y vérifier les gros fusibles rouges qui se trouvent juste à côté de l'interrupteur principal de la batterie.
Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :
- Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
- Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
- Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
- Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.
- Si le booster de charge est allumé. Le petit bouton en bas à droite doit être enfoncé et s'allumer en vert lorsqu'il est connecté à la source d'énergie externe, sinon la batterie du camping ne se chargera pas :
Pour les batteries de camping profondément déchargées
Les batteries de camping n'étant pas des batteries au lithium, nous vous conseillons de ne jamais les décharger en dessous de 30 %. Cela pourrait endommager la batterie. Si vous pensez que la batterie de camping est profondément déchargée, essayez ce qui suit :
- Branchez le courant de quai et faites tourner le moteur.
- Essayez pendant environ 30 minutes. L'ampérage supplémentaire peut permettre à une batterie profondément déchargée de retrouver sa vitesse de croisière.