Aunque no estés en la autocaravana, se recomienda que dejes encendido el calefactor de estacionamiento.
¡8-10°C es suficiente!
De este modo, el monitor de protección contra heladas no se dispara y el agua permanece en el depósito.
Ten en cuenta que el calentador no sólo consume gasolina/gasóleo, sino también mucha electricidad. Normalmente puedes ser autosuficiente con tu Roadsurfer durante 1-2 días antes de tener que recargar la batería conduciendo o utilizando la corriente del muelle. Comprueba por la noche si la batería del camping tiene al menos 12,3 V (50%) de tensión, ¡de lo contrario será una noche fría! Si el calentador no tiene suficiente voltaje y lo arrancas varias veces en vano, el sistema puede bloquearse completamente por razones de seguridad.
En general, estás más seguro en un camping con toma de tierra en invierno, ya que no hay riesgo de errores con la calefacción por falta de tensión.
Encontrará información general sobre la acampada invernal aquí.
Calefacción del depósito
Como el tanque de aguas grises está debajo del vehículo, se calienta mediante la calefacción para evitar que se congele.
Algunos Cozy Cottage tienen un circuito de calefacción adicional para dirigir el aire caliente de la calefacción directamente allí:
- Abre la tapa de servicio en el lado del conductor con la llave mediana:
- A la derecha del depósito de agua verás una cuerda blanca. Puede estar sacada y fijada en el clip.
- Para abrir las ranuras de ventilación y dirigir el aire caliente al depósito, afloja la cuerda para que cuelgue suelta como en la foto!
Si la temperatura exterior está siempre por encima de 0 grados, tira de la cuerda blanca hacia arriba y fíjala en las pinzas para que el aire caliente solo vaya al área de estar.
Ten en cuenta lo siguiente:
¡La calefacción del depósito de agua solo funciona cuando la calefacción estacionaria está en funcionamiento!