Aunque no estés en la autocaravana, se recomienda que dejes encendido el calefactor de estacionamiento.
¡8-10°C es suficiente!
De este modo, el monitor de protección contra heladas no se dispara y el agua permanece en el depósito.
Ten en cuenta que el calentador no sólo consume gasolina/gasóleo, sino también mucha electricidad. Normalmente puedes ser autosuficiente con tu Roadsurfer durante 1-2 días antes de tener que recargar la batería conduciendo o utilizando la corriente del muelle. Comprueba por la noche si la batería del camping tiene al menos 12,3 V (50%) de tensión, ¡de lo contrario será una noche fría! Si el calentador no tiene suficiente voltaje y lo arrancas varias veces en vano, el sistema puede bloquearse completamente por razones de seguridad.
En general, estás más seguro en un camping con toma de tierra en invierno, ya que no hay riesgo de errores con la calefacción por falta de tensión.
Encontrará información general sobre la acampada invernal aquí.
Calefacción del tanque
Debido a que el tanque de residuos se encuentra debajo del vehículo, este se calienta con la calefacción para evitar que se congele.
Para conectarlo al aire caliente de la calefacción, sigue los siguientes pasos:
- Levanta la cama:
- Ahí verás una cuerda blanca. Puede estar levantada y fijada en el clip. Si se ve así, la calefacción del agua está desactivada:
- Para abrir las ranuras de ventilación y dirigir el aire caliente hacia el tanque, ¡suelta la cuerda!
Si la temperatura exterior siempre está por encima de 0 grados, tira de la cuerda blanca hacia arriba y fíjala en los clips para que el aire caliente solo entre en el área de estar.
Ten en cuenta lo siguiente:
¡La calefacción del tanque de agua solo funciona si la calefacción estacionaria está en funcionamiento!