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🔌 Carga de la batería de camping / Electricidad - Camper Castle (LMC Tracer)

Puedes cargar la batería de la autocaravana mientras conduces o conectar el Camper Castle a una fuente de alimentación externa. Conecta el cable suministrado (20 metros de largo) desde el enchufe situado en el lado del conductor de la autocaravana a una fuente de alimentación. Ten en cuenta que las autocaravanas no se pueden cargar en las estaciones para vehículos eléctricos.

aussenstrom.jpg

El vehículo indica el proceso de carga mediante el indicador luminoso de la unidad a bordo dentro de la autocaravana.

You can check the charge status of the battery via the on-board unit:

  1. Switch on the on-board unit by pushing the on/off button.
  2. Comprueba el nivel de la batería con el botón de la parte superior derecha:

    El voltaje se muestra en la escala de la izquierda.
  3. También puedes comprobar la batería del motor pulsando el botón de la parte inferior derecha:

Por favor, ten en cuenta lo siguiente:

  • Cuando estés estacionado, no cargues ningún dispositivo en la cabina del conductor a través de USB. ¡La batería de arranque se descargará y el motor puede no arrancar! 
  • Enchufes de 230V: solo funcionan con una conexión de alimentación externa 
  • Puertos USB y enchufes de 12V: funcionan sin una conexión de alimentación externa, con una batería de camping cargada (mantenla siempre por encima del 50% o 12V). 
  • Con una batería llena, puedes ser autosuficiente durante 1-2 días sin una conexión de alimentación, dependiendo del uso. Luego necesitas conducir por un tiempo para recargar la batería o conectar tu camper a una fuente de alimentación externa. 
    • 🚗 Conducción lenta y distancias cortas → casi sin carga de batería 
    • 🛣️ Conducción larga en autopistas → mejor carga, pero toma varias horas 
    • 🔋 La batería de arranque se carga primero, luego la batería de camping. 
    • ⚠️ Conducir solo a menudo no es suficiente para cargar completamente la batería de camping. 
    • 🔌 Recomendación: carga externamente cada 48 horas para evitar escasez de energía (especialmente por la noche 💤). 
  • ¡No olvides desenchufar el cable de alimentación antes de arrancar! Para algunos modelos, necesitas presionar la palanca azul junto al enchufe hacia abajo.

Solución de problemas

Si tienes problemas con la alimentación en la zona de estar:

  • Comprueba si el ordenador de a bordo está encendido.
  • Comprueba si la batería de camping está cargada.
  • Ten en cuenta que las tomas de 230 V y el sistema de aire acondicionado solo funcionarán si estás conectado a una fuente de alimentación externa.

Si la batería no se carga mientras conduces:

  • Comprueba que los fusibles principales están bien y/o que el interruptor principal de la batería está en «ON»:
    13.jpg
  • Si el indicador de voltaje sigue sin aumentar, es probable que se haya fundido el fusible del módulo de carga interno. Comprueba lo siguiente:
    14.jpg

Before any fuse is pulled, following safety measures is required:

  1. Turn off the engine and remove the key from the contact.
  2. Unplug the car from any external power supply.
  3. Pull carefully on the fuse by pulling from the sides.
  4. A damaged fuse can be burnt or have the connector broken (see picture). If so, please replace it. You can find them at petrol stations and hardware stores. 

Si la batería no se carga cuando está conectada a una fuente de alimentación externa

  • Comprueba que el cable del camping y de la autocaravana están enchufados correctamente.
  • Comprueba si el indicador situado en la parte superior izquierda de la unidad a bordo está encendido, lo que indica que hay una fuente de alimentación externa conectada.
  • Busca el interruptor FI que se encuentra en el armario entre el baño y la cocina y comprueba las palancas: (¡Todas las palancas visibles aquí deben estar en la posición superior!)
    fii.jpg
  • Comprueba si todo funciona pulsando el botón de prueba de este interruptor FI:
    fi.jpg
  • Si el interruptor FI se dispara, todo está en orden con la fuente de alimentación y el cable de alimentación.
  • Si el interruptor FI no se dispara, comprueba si el cable o la toma del otro extremo (que está enchufado en el camping) están defectuosos. Quizás algún compañero campista te deje comprobarlo con su cable y su toma que funciona. :)
    No olvides volver a poner el interruptor FI en su posición anterior.

Para baterías de camping muy descargadas

Como las baterías de camping no son baterías de litio, te aconsejamos que nunca las descargues por debajo del 30%. Esto puede dañar la batería. Si sospechas que la batería del camping está muy descargada, prueba lo siguiente:

  • Conecta la toma de corriente y pon en marcha el motor.
  • Déjalo enchufado y con el motor encendido durante unos 30 minutos. El amperaje adicional puede hacer que una batería muy descargada recupere su velocidad.
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