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💧 Agua dulce y aguas residuales / aguas grises - Camper Castle (LMC Tracer)

Puedes comprobar el nivel de llenado de los depósitos de agua en el ordenador de a bordo:

Agua limpia

El depósito de agua limpia (100 litros) se encuentra en el lado del acompañante y abastece el lavabo, el inodoro y la ducha. Para llenar el depósito de agua, ábrelo desde el exterior con la llave negra:

fwasser.jpg

El depósito de agua limpia se puede llenar con un bidón con un accesorio o una manguera. Asegúrate de que los depósitos de agua limpia y de aguas residuales estén cerrados antes de llenar el depósito de agua o utilizarlo.

Para abrir (vaciar) o cerrar el depósito de agua limpia, debes levantar el somier de la cama trasera. Hay un pequeño orificio en la tabla de madera a través del cual se puede acceder a la válvula de drenaje. Si retiras la tapa de madera, verás el depósito de agua. Gira la perilla negra en sentido antihorario para abrirla y en sentido horario para cerrarla. Si solo deseas vaciar el agua hasta un 20 %, gira la perilla negra en sentido antihorario hasta que sientas una ligera resistencia. Si la giras más allá de este punto, el tanque se vaciará por completo.

ablass fwasser.jpg
  • Apertura = vaciado: Gira la perilla en sentido antihorario, más allá de la resistencia, hasta el tope para vaciar el agua por completo.
  • Cierre: Gire la perilla en sentido horario hasta el tope.
  • Reducción del nivel de agua a 20 l para conducir: Gire la perilla en sentido antihorario hasta que sienta resistencia. Entonces, el agua se vaciará hasta los 20 l.
    ablass fwasser2.jpg

¡Precaución! El agua dulce no es potable!

Agua residual/aguas grises

Antes de devolver la Camper Castle, se debe vaciar el depósito de aguas residuales.

El depósito de aguas residuales (90 litros) se encuentra debajo de la caravana, en el lado del acompañante, entre la puerta lateral y la rueda trasera. Para vaciarlo, gira la varilla metálica larga con la llave metálica verde que se encuentra en la puerta del conductor. Gira la llave un cuarto de vuelta y el agua comenzará a salir. No olvides volver a cerrar el depósito.

Haz clic aquí para ir directamente al vídeo explicativo:

Solución de problemas

Fuga de agua por debajo del vehículo

Si hay una fuga de agua por debajo del vehículo, es posible que haya una válvula abierta:

  • Asegúrate de que el depósito de agua limpia está cerrado.
  • Asegúrate de que el depósito de aguas residuales está cerrado.
  • Comprueba la válvula de protección contra el frío para asegurarte de que no se ha activado accidentalmente. La encontrarás en el armario de cocina marcado debajo de la placa base extraíble:
    frostschutz.jpg

La válvula de protección contra el frío (o anticongelante) vacía automáticamente la caldera cuando hay riesgo de heladas. Así se evita que el desagüe se congele.

El sistema mide la temperatura en el interior de la furgoneta. En cuanto es de unos 3 grados o menos, el sistema se activa y deja salir toda el agua que había en la caldera y en el depósito de agua limpia. Para desactivar el sistema, la temperatura ambiente tiene que ser de al menos 7 grados, de lo contrario el botón azul volverá a saltar.

Para que el suministro de agua siga funcionando y la válvula se encienda, hay que girar la palanca azul en el sentido de las agujas del reloj y presionar el botón azul de la conexión.

  • En este punto, comprueba también si se ha abierto por error la válvula de la caldera. Debe estar girada hacia abajo:
    boiler valve.jpg

No sale agua

Si abres el grifo y no sale agua, puede haber varias razones:

  • En primer lugar, comprueba el nivel de llenado en la unidad a bordo para ver si el depósito de agua limpia está lo suficientemente lleno. Debe haber al menos 20 litros de agua en el depósito de agua limpia para que la bomba quede completamente cubierta de agua y se llene de modo que se desbloquee automáticamente después de funcionar en seco.
  • Asegúrate de que la unidad a bordo y la bomba de agua (símbolo del grifo de agua en la parte inferior del ordenador de a bordo) estén encendidas:
  • Es posible que el fusible de la bomba de agua esté dañado. Comprueba todos los fusibles debajo del asiento trasero.

Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:

  1. Apaga el motor y retira la llave del contacto.
  2. Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
  3. Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
  4. Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.

¿Solo funciona uno de los grifos?

Si la bomba de agua no se enciende cuando abres el grifo, probablemente el microinterruptor de la palanca del grifo esté defectuoso.

Para poner la bomba de agua en modo de espera de todos modos, haz lo siguiente:

  1. Prueba el otro grifo (por ejemplo, en la cocina o en el baño).
  2. Si otro grifo funciona, ábrelo solo un poco, de modo que puedas oír la bomba de agua, pero no salga agua.
  3. Ahora abre el grifo con el microinterruptor defectuoso. El agua debería fluir ahora.

Atención: ¡No olvides cerrar completamente ambos grifos después!

 

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