Puedes comprobar el nivel del depósito de agua en la unidad camper (el botón del centro a la derecha muestra el nivel de agua dulce, el de abajo muestra el nivel de aguas residuales):
Agua limpia
El depósito de agua limpia (100 L) está situado en el lado del conductor y sirve para el lavabo, el inodoro y la ducha. Para llenarlo necesitas la llave mediana:
El depósito de agua limpia se puede llenar utilizando un bidón con un accesorio o una manguera. Asegúrate de que los depósitos de agua limpia y de aguas residuales están cerrados antes de llenarlos de agua.
Para vaciar=abrir o cerrar el depósito de agua limpia, tienes que plegar el colchón del lado del pasajero y abrir la tapa de madera. Verás entonces el depósito de agua.
- Para abrirlo, gira el pomo en sentido contrario a las agujas del reloj, hasta superar la resistencia, para vaciar completamente el agua.
- Para cerrarlo, gira el mando en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
- Para reducir el nivel de agua a 20 litros para el viaje: Gira el mando en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que notes una resistencia. con este ajuste el agua se vacía hasta 20 L.
Precaución: El agua dulce no es agua potable!
Agua residual
Antes de devolver la Casa acoplada, hay que vaciar el agua residual.
Puedes comprobar el nivel del depósito de agua en la unidad camper (ver imagen superior).
El depósito de aguas residuales (75 L) de la Cabaña de Pareja está situado debajo de la caravana, en el lado del conductor. Para vaciarlo, coge el tirador gris de la puerta del conductor y úsalo para girar la larga varilla metálica que abre el depósito de aguas residuales.
Haz clic aquí para ir directamente al vídeo explicativo:
-Vídeo a continuación
Solución de problemas
Fugas de agua bajo el coche
Si se produce una fuga de agua debajo del coche aunque todo esté cerrado, puede ser que una válvula siga abierta:
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua limpia está cerrado.
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua residual está cerrado.
- Comprueba que la válvula de protección contra el frío está cerrada. Está situada detrás de una trampilla en el lateral del asiento trasero:
La válvula de protección contra el frío (o anticongelante) vacía automáticamente la caldera cuando hay riesgo de heladas. Así se evita que el desagüe se congele.
El sistema mide la temperatura en el interior de la furgoneta. En cuanto es de unos 3 grados o menos, el sistema se activa y deja salir toda el agua que había en la caldera y en el depósito de agua limpia. Para desactivar el sistema, la temperatura ambiente tiene que ser de al menos 7 grados, de lo contrario el botón azul volverá a saltar.
Para que el suministro de agua siga funcionando y la válvula se encienda, hay que girar la palanca azul en el sentido de las agujas del reloj y presionar el botón azul de la conexión.
- Asegúrate de que la válvula de vaciado de la caldera está cerrada (debe tener el aspecto de la imagen siguiente)
- Asegúrate de que los desagües del punto bajo están cerrados, los encontrarás junto a la puerta corredera:
No sale agua
Si abres el grifo pero no sale agua, puede deberse a varias razones:
- Primero, comprueba el nivel en la unidad de a bordo para ver si el depósito de agua dulce está lo suficientemente lleno.
Debería haber al menos 20 litros de agua en el depósito de agua dulce para que la bomba esté completamente cubierta de agua y llena, ¡y se desbloquee automáticamente después de funcionar en seco! - ¿No se oye la bomba de agua cuando se abre el grifo? Comprueba el fusible de la bomba de agua:
(Los fusibles se encuentran debajo del asiento del pasajero)
Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:
- Apaga el motor y retira la llave del contacto.
- Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
- Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
- Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.