Nuestro Camper Castle está equipado con un calentador estacionario que funciona con gas o diésel, dependiendo del modelo. Aquí te explicamos cómo usarlo:
- Abre la botella de gas. Encontrarás la botella en el compartimento de gas designado fuera del vehículo en el lado del conductor.
- Luego, enciende adicionalmente la palanca de seguridad inferior para el calentador (horizontal). La palanca se encuentra detrás de la tapa debajo de la estufa.
- Mantén las ventanas y puertas cerradas mientras calientas.
El calentador se controla a través de la unidad Truma sobre la puerta:
- Gira el dial exterior al símbolo de la llama.
- Gira los diales interiores al nivel deseado (1-5). La luz verde indica qué nivel está configurado.
- Si deseas usar el calentador y el agua caliente simultáneamente, selecciona el símbolo inferior con la llama y la ola/60° en el dial exterior.
Atención: ¡Las salidas del calentador no deben estar bloqueadas!
Haz clic aquí para ir directamente al video explicativo:
Solución de problemas
- La luz en la unidad Truma se ilumina en naranja cuando ocurre un error.
- Verifica si el gas está fluyendo en general, por ejemplo, encendiendo la estufa.
- Asegúrate de que la palanca de seguridad para el calentador (ver arriba) esté abierta.
- Asegúrate de que las ventanas en el área de estar estén cerradas. Están equipadas con un sensor para evitar que los gases de escape del calentador entren en el vehículo. Para permitir que el gas fluya nuevamente, cierra la ventana, borra el error en la unidad Truma apagándola brevemente y reinicia el proceso.
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Si la unidad a bordo no se puede encender, puedes reiniciarla. Presiona el botón giratorio negro durante 20-30 segundos hasta que la luz de "encendido/apagado" se encienda.
Mira este breve video para más información:
- El sistema Truma funciona con diésel. El tanque debe estar al menos 1/3 lleno.
- Mantén las ventanas y puertas cerradas mientras calientas.
El calentador se controla a través de la unidad Truma sobre la puerta:
- Gira el dial exterior al símbolo de la llama.
- Gira los diales interiores al nivel deseado (1-5). La luz verde indica qué nivel está configurado.
- Si deseas usar el calentador y el agua caliente simultáneamente, selecciona el símbolo inferior con la llama y la ola/60° en el dial exterior.
Atención: ¡Las salidas del calentador no deben estar bloqueadas!
Solución de problemas
- La luz en la unidad Truma se ilumina en naranja cuando ocurre un error.
- Verifica si tienes suficiente diésel en el tanque para que el calentador arranque.
- Asegúrate de que las ventanas en el área de estar estén cerradas. Están equipadas con un sensor para evitar que los gases de escape del calentador entren en el vehículo. Cierra la ventana, borra el error en la unidad Truma apagándola brevemente y reinicia el proceso.
La calefacción consume mucha electricidad. Por tanto, tenlo en cuenta:
- Puedes calentar de forma autosuficiente durante 1 noche.
- Si desconectas los grandes consumidores (como el frigorífico) durante la noche, el tiempo de funcionamiento se amplía a 2 noches.
- Peligro de desconexión: Comprueba por la noche si la batería del camping tiene al menos 12,3 V (50%) de tensión. Si la estufa no tiene suficiente tensión y la arrancas varias veces en vano, el sistema se bloqueará completamente por motivos de seguridad y sólo podrá ser desbloqueado por un taller Truma. Si esta situación se aplica o si tienes dudas, utiliza la sección de contacto para que podamos guiarte de la mejor manera posible.