Cuando está conectado a la corriente externa, este símbolo se ilumina en la parte superior derecha de la unidad de la camper:
Para comprobar el nivel de la batería, hazlo en la unidad de la camper:
- Enciende presionando el botón giratorio de la derecha.
- Comprueba el nivel de la batería de camping eligiendo el símbolo de la camper/batería encima del símbolo "on/off" (girando el botón giratorio):
- Luego, el voltaje se muestra en la pantalla digital.
- Puedes comprobar la batería del motor de la misma manera usando el otro símbolo de batería al lado:
Cuando está conectado a la corriente externa, este símbolo se ilumina en la parte superior derecha de la unidad de la camper:
Para comprobar el nivel de la batería, hazlo en la unidad de la camper:
- Enciende presionando el botón ON/OFF.
- Comprueba el nivel de la batería de camping eligiendo el botón marcado.
- Luego, el voltaje se muestra en la escala de la izquierda.
- Puedes comprobar la batería del motor de la misma manera usando el botón marcado:
Por favor, ten en cuenta lo siguiente:
- Cuando estés estacionado, no cargues ningún dispositivo en la cabina del conductor a través de USB. ¡La batería de arranque se descargará y el motor puede no arrancar!
- Enchufes de 120V: solo funcionan con una conexión de energía externa o el Generador (si aplica)
- Puertos USB y enchufes de 12V: funcionan sin una conexión de energía externa, con una batería de camping cargada (mantenla siempre por encima del 50% o 12V).
- Con una batería completa, puedes ser autosuficiente durante 1-2 días sin una conexión de energía, dependiendo del uso. Luego necesitas conducir por un tiempo para recargar la batería o conectar tu camper a una fuente de energía externa.
- 🚗 Conducción lenta y distancias cortas → casi ninguna carga de batería
- 🛣️ Conducciones largas en autopistas → mejor carga, pero toma varias horas
- 🔋 La batería de arranque se carga primero, luego la batería de camping.
- ⚠️ Conducir solo a menudo no es suficiente para cargar completamente la batería de camping.
- 🔌 Recomendación: carga externamente cada 48 horas para evitar escasez de energía (especialmente por la noche 💤).
- ¡No olvides desenchufar el cable de alimentación antes de arrancar!
Solución de problemas
Camper Castle LMC (Fiat/Citroen)
- Si el ordenador de a bordo está encendido.
- Si la batería de camping está cargada.
- Comprueba el fusible principal grande y rojo (50A) debajo del asiento del pasajero.
Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:
- Apaga el motor y retira la llave del contacto.
- Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
- Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
- Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.
Cuando está conectado a una fuente de energía externa
- Si el cable en el camping y en la camper está bien conectado.
- Si el indicador en la parte superior derecha de la unidad de a bordo está encendido, indicando que hay una fuente de energía externa conectada.
- Si los interruptores diferenciales (RCDs) bajo la tapa de madera debajo de la cama están hacia arriba:
- Si todo está bien, comprueba si el cable o el enchufe en el otro extremo (que está conectado en el camping) está defectuoso. ¡Quizá algún compañero campista simpático te deje probar con su cable y enchufe que funcionan! :)
Para baterías de camping muy descargadas
Como las baterías de camping no son baterías de litio, te aconsejamos que nunca las descargues por debajo del 30%. Esto puede dañar la batería. Si sospechas que la batería del camping está muy descargada, prueba lo siguiente:
- Conecta la toma de corriente y pon en marcha el motor.
- Déjalo enchufado y con el motor encendido durante unos 30 minutos. El amperaje adicional puede hacer que una batería muy descargada recupere su velocidad.
Camper Castle LMC (Ford)
Si tienes problemas con la electricidad en la zona de estar, comprueba lo siguiente:
- Si el ordenador de a bordo está encendido.
- Si la batería de camping está cargada.
- Comprueba el fusible principal grande y rojo (50A) debajo del asiento trasero.
- Comprueba si el interruptor aislador de la batería está en "On".
Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:
- Apaga el motor y retira la llave del contacto.
- Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
- Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
- Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.
Cuando está conectado a una fuente de energía externa
Los enchufes de 230V y el sistema de aire acondicionado solo funcionan si estás conectado a una fuente de energía externa. Comprueba siempre:
- Si el cable en el camping y en la camper está bien conectado.
- Si el indicador en la parte superior izquierda de la unidad de a bordo está encendido, indicando que hay una fuente de energía externa conectada.
- Si los interruptores diferenciales (RCDs) bajo la tapa de madera debajo de la cama están hacia arriba:
- Si todo está bien, comprueba si el cable o el enchufe en el otro extremo (que está conectado en el camping) está defectuoso. ¡Quizá algún compañero campista simpático te deje probar con su cable y enchufe que funcionan! :)
Para baterías de camping muy descargadas
Como las baterías de camping no son baterías de litio, te aconsejamos que nunca las descargues por debajo del 30%. Esto puede dañar la batería. Si sospechas que la batería del camping está muy descargada, prueba lo siguiente:
- Conecta la toma de corriente y pon en marcha el motor.
- Déjalo enchufado y con el motor encendido durante unos 30 minutos. El amperaje adicional puede hacer que una batería muy descargada recupere su velocidad.