Hier ist alles, das für eine warme Dusche in deinem Road House zu tun ist:
- Für Warmwasser muss der Wasserboiler eingeschalten werden. Dazu brauchen wir Gas.
- Die Gasflasche öffnen.
- Dann zusätzlich den Sicherungshebel für Warmwasser aufdrehen (Wasserhahn + Heizungssymbol). Dieser befindet sich in der Schublade in der Küche:
- Prüfe über das Borddisplay, ob du ausreichend Frischwasser im Wassertank hast. Für eine ausgiebige Dusche empfehlen wir einen Füllstand von 50%:
- Der Boiler muss mit Wasser gefüllt sein. Dafür Wasser kurz laufen lassen und Armatur auf heiß drehen.
- Dann geh zum Truma-Display über der Schiebetür und befolge diese Schritte:
Der Boiler wird mit Diesel betrieben.
Vergewissere dich, dass der Dieseltank ausreichend gefüllt ist
- Gehe zum großen Bordcomputer über der Schiebetür und drücke „INSTALLATION“.
- Schalte den Warmwasserboiler ein und wähle die Temperatur:
- Über die Option „Energieauswahl“ kannst du auswählen, wie dein Heizsystem betrieben wird.
Diesel: Es wird nur Diesel als Energieträger für den Betrieb der Heizungsanlage verwendet.
Elektrizität: Nur Strom wird als Energieträger für den Betrieb der Heizungsanlage verwendet.
Beides: Sowohl Diesel als auch Strom werden als Energieträger für den Betrieb der Heizungsanlage verwendet.
Elektrische Einstellungen: Hier kannst du den Stromverbrauch der Heizung über die Wattzahl einstellen. Beispiel:
Energieauswahl: Beide (Diesel und Strom werden verwendet)
Elektrische Einstellungen: 900W (900W Strom werden verwendet + Diesel)
1800W (1800W Strom + etwas Diesel)Der Stromverbrauch bei ausschließlicher Verwendung von Strom ist sehr hoch und sollte nur verwendet werden, wenn Landstrom verfügbar ist. - Falls es Probleme mit dem großen Bordcomputer gibt, befindet sich im Schrank über dem Fahrersitz ein Truma-Gerät, mit dem auch die Heizung bedient werden kann.
- Um den Bildschirm zu aktivieren, drücke den schwarzen Knopf kurz.
- Drehe den schwarzen Knopf im Uhrzeigersinn, bis du das Symbol mit einem Thermometer unter Wasser blinken siehst:
- Klicke zur Bestätigung auf den schwarzen Knopf.
- Der Text "OFF" wird angezeigt. Drehe das Rad im Uhrzeigersinn, um den Modus auszuwählen: ECO (40℃), HOT(60℃) oder BOOST.
- Sobald du den gewünschten Modus gefunden hast, drückst du die Taste zur Auswahl.
- Das Hauptmenü wird wieder angezeigt und der Boiler sollte jetzt funktionieren.
- Warte etwa 20 Minuten, bis das Wasser im Boiler heiß ist.
Es dauert ca. 20 Minuten, bis das Wasser erwärmt ist.
Um dich auf die Dusche vorzubereiten, verbinde den Duschvorhang mit den Knöpfen oben im Bad. Diese sollten die Wände der Toilette abdecken, während du duschst.
Schau es dir im Video an:
Außendusche
Du kannst die Dusche vom Badezimmer auch als Außendusche benutzen. Dazu öffnest du das Fenster über dem Waschbecken, ziehst den Duschkopf ab und lässt ihn vorsichtig aus dem Fenster hängen. Im Bad findest du eine Halterung, die du draußen anbringen kannst, um die Dusche zu halten, während du den Sand von deinen Füßen entfernst.
Fehlersuche
Sollte es zu einem Fehler kommen oder das Wasser nicht warm werden, versuche folgendes:
- Prüfe, ob generell Gas fließt.
- Stelle sicher, dass der Absperrhahn für den Boiler (siehe oben) geöffnet ist.
- Solltest du vergessen haben die Gasflasche oder den Absperrhahn vor dem Einschalten am Borddisplay zu öffnen, muss dieser Fehler an der Truma Kontrolleinheit gelöscht werden:
Häufige Truma Fehler:
E517H // E507H // E516H: Der Fehlercode erscheint, wenn die Gaszufuhr unterbrochen wird. Schalte das System aus, schalte das Gas ein und drücke den schwarzen Knopf einmal, um zu bestätigen, dass der Fehler quittiert wurde. Möglicherweise musst du das Gerät zurücksetzen und den Vorgang erneut starten.
W412H: Der Fehler erscheint, wenn ein Fenster geöffnet ist. Dadurch wird der Sicherheitsstift aktiviert, um zu verhindern, dass Abgase von der Heizung ins Innere des Fahrzeugs gelangen. Um das Gas wieder strömen zu lassen, schließe das Fenster.
W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: Der Fehlercode erscheint, wenn die Spannung auf der Camping Batterie nicht ausreicht.
Überprüfe die Batteriekapazität an deinem Board-Display. Liegt der Wert unter 12,3V (50%) muss die Batterie vor Inbetriebnahme der Heizung geladen werden.
Wiederholtes , efolgloses Neustarten der Truma Einheit kann eine Systemsperrung deiner Heizung verursachen.
Reset:
Nach einer Fehlermeldung, muss diese gelöscht werden.
Dazu gehst du zur Truma Einheit:
- Drehe den schwarzen Knopf, bis die Worte "RESET" auf dem Bildschirm erscheinen.
- Drücke den Knopf zur Bestätigung.
- Der Schriftzug "PR RESET" wird angezeigt
- Drücke den Knopf zur Bestätigung.
- Der Reset wird eingeleitet. Es kann ein paar Minuten dauern, bis er abgeschlossen ist.
Es kann sein, dass du diesen Vorgang ein paar Mal wiederholen musst, um einen vollständigen Reset durchzuführen. Sobald der Vorgang abgeschlossen ist, verschwindet das Warnzeichen/die Fehlermeldung und die Heizung sollte wieder funktionieren.