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🔌 Strom und Licht - Couple Cottage (Weinsberg CaraTour/CaraBus 600)

Damit alle 12-V-Elektrogeräte ohne externe Stromversorgung funktionieren, sollte die Spannung der Campingbatterie nie unter 12 V (50 %) fallen.

Das Licht im Couple Cottage (Weinsberg CaraTour/CaraBus 600) funktioniert nur, wenn die Campingbatterie aufgeladen ist oder wenn eine externe Stromversorgung angeschlossen ist.
Schalte die Camper Unit über der Schiebetür ein, um Strom und Licht nutzen zu können:

Oder
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Dann kannst du das Licht vom Hauptschalter in der Küche aus bedienen, der sich über der Spüle befindet:

Die LED-Spots im Auto kannst du auch durch Berührung einschalten. Tippe auf den LED-Lichtpunkt an der Decke und unter den Schränken und das Licht schaltet sich ein.

Es gibt zahlreiche Steckdosen und USB-Ports im ganzen Fahrzeug:

  • 2 x 12 V im Cockpit, die von der Autobatterie betrieben werden und nur während der Fahrt verwendet werden sollten, um das Risiko einer Entladung der Autobatterie zu vermeiden.
    1 x USB-Steckdose im Cockpit, die von der Autobatterie gespeist wird und nur während der Fahrt genutzt werden sollte.
  • 1 x 12 V in der Küche, die auch ohne externen Stromanschluss (über die Campingbatterie) funktioniert.
  • 3 x USB-Steckdosen im Wohnbereich, die auch ohne externen Stromanschluss funktionieren (über die Campingbatterie). Eine unter den Schränken über der Rückbank, eine im Schrank neben dem Bordcomputer und Truma, eine im Bett.
  • 3 x 230-V-Steckdosen, die nur funktionieren, wenn sie an eine externe Stromquelle angeschlossen sind. Eine dort, wo die Lichtschalter in der Küche sind, eine unter der Rückbank im Essbereich, eine im Schlafbereich - zwischen der Kofferraumtür und dem oberen Schrank.

Bitte beachte folgendes:

  • Im Stand kein Gerät im Fahrerhaus über USB laden. Die Starterbatterie entlädt sich und ggf. lässt sich der Motor nicht mehr starten!
  • 230V-Steckdosen: funktionieren nur bei externem Stromanschluss
  • USB-Anschlüsse und 12V-Steckdosen: funktionieren auch ohne externen Stromanschluss, mit geladener Campingbatterie (halte diese immer über 50% bzw. 12V).
  • Mit einer vollen Batterie bist du - je nach Nutzung - für 1-2 Tage ohne Stromanschluss autark. Dann musst du wieder einige Zeit fahren, um die Batterie aufzuladen, oder deinen Camper an eine externe Stromquelle anschließen.
    • 🚗 Langsame Fahrt & kurze Strecken → kaum Batterieladung
    • 🛣️ Lange Fahrten auf Autobahnen → bessere Ladung, aber dauert mehrere Stunden
    • 🔋 Starterbatterie wird zuerst geladen, erst danach die Campingbatterie.
    • ⚠️ Fahren allein reicht oft nicht aus, um Campingbatterie vollständig zu laden. 
    • 🔌 Empfehlung: alle 48 Stunden extern laden, um Energieengpässe (v. a. nachts 💤) zu vermeiden.
  • Vergiss nicht, das Stromkabel vor dem Losfahren auszustecken! Bei manchen Modellen musst du hierfür den blauen Hebel links neben dem Stecker nach unten drücken.

Fehlersuche

Funktioniert der Strom oder das Licht nicht, kannst du verschiedene Dinge testen:

  • Prüfe, ob die Camper Unit eingeschaltet ist.
  • Schau dir dort den Ladestand der Campingbatterie an.
  • Wenn es im Camper überhaupt keinen Strom gibt, überprüfe den roten Batteriehauptschalter. Diesen findest du hinter einer Holzabdeckung auf der linken Seite im Kofferraum:

  • Überprüfe auch die Hauptsicherung der Campingbatterie:

Bevor du eine Sicherung herausziehst, musst du folgende Sicherheitsmaßnahmen treffen:

  1. Stelle den Motor ab und ziehe den Schlüssel aus dem Kontakt.
  2. Trenne das Auto von jeder externen Stromversorgung.
  3. Ziehe vorsichtig an der Sicherung, indem du sie an den Seiten herausziehst.
  4. Eine beschädigte Sicherung kann durchgebrannt oder der Stecker abgebrochen sein (siehe Bild). Wenn das der Fall ist, tausche sie bitte aus. Du findest sie an Tankstellen und in Baumärkten.

Bei Anschluss an den Außenstrom

  • Das Wohnmobil zeigt an, dass die Batterie über Außenstrom aufgeladen wird, indem ein Lämpchen oben links in der Camper Unit aufleuchtet.
  • Wenn du an den Außenstrom (230V) angeschlossen bist und dennoch Probleme hast, überprüfe, ob der FI-Schalter oder eine andere der 230V-Sicherungen herausgesprungen sind. Sie müssen nach oben gekippt sein, damit sie funktionieren.
    Du findest sie ebenfalls hinter der Holzabdeckung auf der linken Seite im Kofferraum:
  • Wenn alles in Ordnung ist, überprüfe, ob das Kabel oder die Steckdose am anderen Ende (das auf dem Campingplatz eingesteckt ist) defekt ist. Vielleicht lässt dich ein netter Mitcamper mit seinem Kabel und seiner funktionierenden Steckdose prüfen?
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