Um das Couple Condo zu heizen, musst du:
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Schalte zuerst das Propan (LP) ein. Der Propanschalter befindet sich auf der Fahrerseite unten am Fahrzeug. Es gibt einen Schalter, der auf ON umgelegt werden muss (oder ein rotes Licht, das im Knopf aufleuchtet):
Der Propanschalter funktioniert nur, wenn du eine geladene Batterie im Wohnmobil hast. Wenn die Batterie leer ist, öffnet sich das Propanventil nicht, da es ein Magnetventil ist! - Schalte auch das LP im Inneren über der Tür ein:
- Stelle sicher, dass alle Fenster geschlossen sind.
- Gehe zum Truma-Display, um die Heizung zu aktivieren:
- Um den Bildschirm zu aktivieren, drücke kurz auf die schwarze Taste. Das Symbol mit einem Camper und einem Thermometer blinkt.
- Klicke zur Bestätigung auf die schwarze Taste.
- Der Text "OFF" wird angezeigt. Drehe das Rad im Uhrzeigersinn, um die Temperatur zu wählen.
- Wenn du die gewünschte Temperatur gefunden hast, drücke die Taste zum Auswählen.
- Das Hauptmenü wird wieder angezeigt.
- Im Hauptmenü drehst du den Knopf auf das Ventilatorensymbol.
- Drücke den Knopf erneut und wähle den Modus: ECO, HIGH oder BOOST
- Sobald du den Modus ausgewählt hast, erscheint das Hauptmenü. Die Heizung sollte jetzt funktionieren.
- Achte darauf, dass du die Auslässe nicht abdeckst!
Stelle sicher, dass alle Lüftungsschlitze frei sind. Es gibt Lüftungsschlitze im gesamten Van: hinten im Van sowie einen außen am Van. Wenn irgendwelche Lüftungsschlitze zum Beispiel durch Gepäck oder den Campingtisch blockiert sind, zeigt der Van einen Fehlercode an und stoppt die Heizung aus Sicherheitsgründen.
Wenn du die Heizung nicht mehr benötigst, schalte sie einfach am Truma-Panel aus. Drehe die Temperatur herunter, bis du OFF siehst. Drücke zur Auswahl und die Heizung schaltet sich aus.
Stelle sicher, dass du vor der Fahrt oder wenn die Heizung nicht in Gebrauch ist, das Propan außen am Fahrzeug ausschaltest!
Die Heizung verbraucht einiges an Strom. Bitte beachte daher:
- Du kannst autark 1 Nacht heizen.
- Schaltest du starke Verbraucher (wie den Kühlschrank) über Nacht ab, verlängert sich die Betriebsdauer auf 2 Nächte.
- Achtung Abschaltgefahr: Prüfe jeweils am Abend, ob die Campingbatterie mindestens 12,3 V (50%) Spannung aufweist. Hat die Heizung nicht genug Spannung und du startest mehrfach vergeblich, sperrt sich das System aus Sicherheitsgründen komplett und kann nur von einer Truma Werkstatt entsperrt werden. Wenn das auf dich zutrifft oder du unsicher bist, nutze bitte den Kontaktbereich, damit wir dich bestmöglich unterstützen können.
Sieh dir dieses Video für eine detailliertere Erklärung an:
Fehlerbehebung
Häufige Truma Fehler:
E517H // E507H // E516H: Der Fehlercode erscheint, wenn die Gaszufuhr unterbrochen wird. Schalte das System aus, schalte das Gas ein und drücke den schwarzen Knopf einmal, um zu bestätigen, dass der Fehler quittiert wurde. Möglicherweise musst du das Gerät zurücksetzen und den Vorgang erneut starten.
W412H: Der Fehler erscheint, wenn ein Fenster geöffnet ist. Dadurch wird der Sicherheitsstift aktiviert, um zu verhindern, dass Abgase von der Heizung ins Innere des Fahrzeugs gelangen. Um das Gas wieder strömen zu lassen, schließe das Fenster.
W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: Der Fehlercode erscheint, wenn die Spannung auf der Camping Batterie nicht ausreicht.
Überprüfe die Batteriekapazität an deinem Board-Display. Liegt der Wert unter 12,3V (50%) muss die Batterie vor Inbetriebnahme der Heizung geladen werden.
Wiederholtes , efolgloses Neustarten der Truma Einheit kann eine Systemsperrung deiner Heizung verursachen.
Wenn ein anderer Fehlercode angezeigt wird, nimm bitte Kontakt zu uns auf, damit wir dir weiterhelfen können.
Du hast die Ursache des Fehlers gefunden und behoben? Super! Manche Fehler verschwinden von selbst.
Andere musst du bestätigen, indem du mit dem schwarzen Knopf zum Ausrufezeichen navigierst (durch Drehen des schwarzen Knopfs):
Drücke nun den schwarzen Knopf, um den Fehler zu bestätigen. Das Symbol sollte nun verschwinden und die Heizung kann über die bekannten Schritte wieder in Betrieb genommen werden.
Zurücksetzen der Truma Einheit, nach einer Fehler/Warn- Meldung. Nur EINMAL!!!
In manchen Fällen hilft es, die Truma manuell zurückzusetzen. Versuche dies nur einmal – wenn du es wiederholt zurücksetzt, ohne die Ursache zu beseitigen, kann das gesamte System dauerhaft gesperrt werden.