Mesmo que não estejas na caravana, recomenda-se que deixes o aquecedor de estacionamento ligado.
8-10°C é suficiente!
Desta forma, o monitor de proteção contra o gelo não é ativado e a água permanece no depósito.
Tem em atenção que o aquecedor não só consome gasolina/diesel, mas também muita eletricidade. Normalmente, podes ser autossuficiente com a tua Roadsurfer durante 1-2 dias antes de teres de recarregar a bateria conduzindo ou utilizando a rede de terra. Verifica à noite se a bateria de campismo tem pelo menos 12,3 V (50%) de tensão - caso contrário, a noite será fria! Se o aquecedor não tiver tensão suficiente e o puseres a funcionar várias vezes em vão, o sistema pode bloquear completamente por razões de segurança.
Em geral, no inverno, estás mais seguro num parque de campismo com alimentação por terra, pois não há risco de erros no aquecimento devido a subtensão.
Pode encontrar informações gerais sobre o campismo de inverno aqui.
Aquecimento do tanque
Em temperaturas negativas, o tanque de águas residuais e o tanque de água potável podem ser aquecidos pelo aquecimento para não congelarem.
Para ligar ambos ao ar quente do aquecimento, segue os passos abaixo:
- Encontra a chamada "Strangsperre", à esquerda atrás da sanita:
- Lá vais ver um cordão branco. Pode estar puxado para fora e fixado no clip.
- Para abrir as aberturas de ventilação e direcionar o ar quente para os tanques, solta o cordão para que fique pendurado!
Se a temperatura exterior estiver seguramente acima de 0 graus, puxa o cordão branco para fora e fixa-o nos clipes, para que o ar quente do aquecimento vá apenas para a área de estar.
Por favor, repara no seguinte:
O aquecimento do tanque de água só funciona quando o aquecimento auxiliar está em funcionamento!