Água doce
Por razões de higiene, o depósito de água doce é sempre entregue vazio. O depósito de água doce (100 L) está localizado no lado do passageiro e serve o lavatório, a sanita e o duche interior/exterior. Para o abrir, precisas da chave de tamanho médio. Insere a chave na fechadura do depósito e roda-a para abrir. Pressiona a tampa do depósito enquanto a rodas para a soltar:
O depósito de água doce pode ser enchido com um recipiente com um acessório ou com uma mangueira. Certifica-te de que os depósitos de água doce e de águas residuais estão fechados. Podem ainda estar abertos devido ao aluguer anterior.
Para esvaziar/abrir ou fechar o depósito de água doce, tens de abrir/fechar a válvula de drenagem. Encontra-a debaixo da tábua do chão, no compartimento de arrumação comprido à direita da unidade da cozinha:
Toma atenção: A água doce não é água potável!
Águas residuais
O depósito de águas residuais (90L) está situado debaixo da caravana, do lado do condutor. Basta rodar a alavanca para deixar sair a água pela saída:
Podes ver os níveis dos depósitos de água doce e de águas residuais na unidade de bordo:
Clica aqui para ires diretamente para o vídeo explicativo:
Resolução de problemas
Fuga de água por baixo do veículo
Se tiveres uma fuga de água por baixo do veículo, esta pode ter várias causas:
- Verifica se as alavancas de ambos os depósitos estão fechadas.
O depósito de água doce deve ter, pelo menos, 20 litros de água, de modo a que a bomba fique completamente coberta e cheia de água, para que possa desbloquear automaticamente depois de ficar seca! - A válvula de proteção contra o frio pode estar aberta. Encontra-se por detrás da aba lateral por baixo dos bancos traseiros:
A válvula de protecção contra o frio (ou anti-congelamento) drena automaticamente a caldeira quando existe o risco de geada. Isto evita que o dreno congele.
O sistema mede a temperatura no interior da carrinha. Assim que estiver cerca de 3 graus ou mais baixo, o sistema é activado e deixa sair toda a água que estava na caldeira e o tanque de água doce. Para desactivar o sistema, a temperatura ambiente tem de ser de pelo menos 7 graus, caso contrário, o botão azul saltará novamente para fora.
Para garantir que o abastecimento de água continua a funcionar e a válvula é ligada, a alavanca azul deve ser rodada no sentido dos ponteiros do relógio e o botão azul na ligação deve ser premido.
Não corre água
Se abrir a torneira mas não sair água, isso pode ter várias razões:
- Primeiro, verifica o nível na unidade de bordo para ver se o depósito de água doce está suficientemente cheio.
- Certifica-te de que a válvula de drenagem ao lado da válvula do depósito de água também está fechada. Trata-se de um botão transparente situado um pouco mais perto da porta do armário. Esta válvula permite escoar até 20 litros de água. Roda-o até não sair mais água.
- O fusível da bomba de água ou os sensores do reservatório podem estar danificados.
Antes de se puxar qualquer fusível, é necessário seguir as medidas de segurança:
- Desligar o motor e retirar a chave do contacto.
- Desligar o carro de qualquer fonte de alimentação externa.
- Puxar cuidadosamente do fusível, puxando pelos lados.
- Um rastilho danificado pode ser queimado ou ter o conector partido (ver imagem). Em caso afirmativo, por favor substitua-o. Pode encontrá-lo em estações de serviço e lojas de ferragens.
Os fusíveis encontram-se na parte de trás, ao lado dos interruptores RCD. Procura o fusível por cima do símbolo da torneira, o segundo a contar da esquerda. Deve ser um fusível de 10 amperes.
Se a bomba de água não se ativar quando se abre a torneira (ATENÇÃO apenas para veículos sem um botão separado para a bomba de água), o micro-interrutor na alavanca da torneira está provavelmente defeituoso.
Para colocar a bomba de água no estado pronto, segue estes passos:
- Testa a outra torneira (por exemplo, da cozinha ou da casa de banho).
- Se a outra torneira funcionar, abre-a um pouco para que se ouça a bomba de água, mas não flua água.
- Abre agora a torneira com o microinterruptor avariado. A água deve agora correr.
Presta atenção: Não te esqueças de fechar completamente as duas torneiras!