Se houver uma fuga de água por baixo do Camper Castle (LMC Tourer Lift), há vários aspectos que devem ser verificados:
- Certifica-te de que o depósito de água doce está fechado.
- Verifica se o depósito de águas residuais está fechado.
Camper Castle LMC (Fiat/Citroen)- Verifica se a válvula de proteção contra o frio não foi acidentalmente activada. A válvula de proteção contra o frio encontra-se debaixo da cama, sob a cobertura:
Camper Castle LMC (Ford)- Verifique a válvula de proteção contra o frio para se certificar de que não foi activada acidentalmente. A válvula de proteção contra o frio está situada sob a tábua do chão do armário da cozinha, em frente à porta de entrada:
- Verifica se a válvula de proteção contra o frio não foi acidentalmente activada. A válvula de proteção contra o frio encontra-se debaixo da cama, sob a cobertura:
A válvula de protecção contra o frio (ou anti-congelamento) drena automaticamente a caldeira quando existe o risco de geada. Isto evita que o dreno congele.
O sistema mede a temperatura no interior da carrinha. Assim que estiver cerca de 3 graus ou mais baixo, o sistema é activado e deixa sair toda a água que estava na caldeira e o tanque de água doce. Para desactivar o sistema, a temperatura ambiente tem de ser de pelo menos 7 graus, caso contrário, o botão azul saltará novamente para fora.
Para garantir que o abastecimento de água continua a funcionar e a válvula é ligada, a alavanca azul deve ser rodada no sentido dos ponteiros do relógio e o botão azul na ligação deve ser premido.
- Nesta altura, verifica também se a válvula da caldeira foi aberta por engano. Tem de a rodar para baixo:
Vê o vídeo: