Mesmo que não estejas na caravana, recomenda-se que deixes o aquecedor de estacionamento ligado.
8-10°C é suficiente!
Desta forma, o monitor de proteção contra o gelo não é ativado e a água permanece no depósito.
Tem em atenção que o aquecedor não só consome gasolina/diesel, mas também muita eletricidade. Normalmente, podes ser autossuficiente com a tua Roadsurfer durante 1-2 dias antes de teres de recarregar a bateria conduzindo ou utilizando a rede de terra. Verifica à noite se a bateria de campismo tem pelo menos 12,3 V (50%) de tensão - caso contrário, a noite será fria! Se o aquecedor não tiver tensão suficiente e o puseres a funcionar várias vezes em vão, o sistema pode bloquear completamente por razões de segurança.
Em geral, no inverno, estás mais seguro num parque de campismo com alimentação por terra, pois não há risco de erros no aquecimento devido a subtensão.
Pode encontrar informações gerais sobre o campismo de inverno aqui.
Aquecimento do tanque
Se a temperatura exterior estiver a 0°C ou menos, lembra-te de aquecer o teu tanque de águas residuais! Assim evitas o congelamento e danos caros causados pelo gelo.
Ativa o interrutor ao lado da Truma, por cima da porta de correr, para ativar o aquecimento do depósito de águas residuais (se o interrutor estiver aceso, o aquecimento está em funcionamento):