Água doce
- Para abrir, roda o botão no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, passando pela resistência até ao limite, para esvaziar completamente a água.
- Para fechar, roda o botão no sentido dos ponteiros do relógio até ao limite.
- Reduzir o nível de água para 20 litros para a viagem: Roda o botão no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até sentires resistência. A água desce então até aos 20 litros.
Águas residuais
Clica aqui para ires diretamente para o vídeo explicativo:
Resolução de problemas
Há uma fuga de água por baixo do veículo
- Certifica-te de que o escoamento do tanque de água fresca está fechado.
- Certifica-te de que o escoamento do reservatório de água residual está fechado.
- Verifica se a válvula de proteção contra o frio está fechada. Encontra-se atrás de uma aba por baixo do banco traseiro:
A válvula de protecção contra o frio (ou anti-congelamento) drena automaticamente a caldeira quando existe o risco de geada. Isto evita que o dreno congele.
O sistema mede a temperatura no interior da carrinha. Assim que estiver cerca de 3 graus ou mais baixo, o sistema é activado e deixa sair toda a água que estava na caldeira e o tanque de água doce. Para desactivar o sistema, a temperatura ambiente tem de ser de pelo menos 7 graus, caso contrário, o botão azul saltará novamente para fora.
Para garantir que o abastecimento de água continua a funcionar e a válvula é ligada, a alavanca azul deve ser rodada no sentido dos ponteiros do relógio e o botão azul na ligação deve ser premido.
Não corre água
- Certifica-te de que a unidade de campismo (unidade de controlo junto à porta deslizante) está ligada.
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Verifica o nível de enchimento da água doce na autocaravana.
O depósito de água doce deve ter, pelo menos, 20 litros de água, de modo a que a bomba fique completamente coberta e cheia de água, para que possa desbloquear automaticamente depois de ficar seca!
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O fusível da bomba de água pode estar danificado. Encontra os fusíveis por baixo do banco do condutor, atrás da cobertura de plástico:
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O fusível da bomba de água (castanho, 5A) está situado no exterior, na posição 16 e tem a designação "Pumpe":
Antes de se puxar qualquer fusível, é necessário seguir as medidas de segurança:
- Desligar o motor e retirar a chave do contacto.
- Desligar o carro de qualquer fonte de alimentação externa.
- Puxar cuidadosamente do fusível, puxando pelos lados.
- Um rastilho danificado pode ser queimado ou ter o conector partido (ver imagem). Em caso afirmativo, por favor substitua-o. Pode encontrá-lo em estações de serviço e lojas de ferragens.
A bomba de água não pára de funcionar
- As torneiras estão todas bem fechadas? Por vezes, ainda estão ligeiramente abertas e isso faz com que a bomba funcione mesmo que não saia água.
- Pode acontecer que um microssensor da torneira se tenha molhado e, por isso, não reconheça que a bomba deve parar de funcionar. Espera até que esteja seco ou tenta secar a área com um secador de cabelo.
- Desliga a autocaravana durante algum tempo até o sistema se reiniciar.
Apenas uma das torneiras está a funcionar?
Se a bomba de água não se ativar quando se abre a torneira, o micro-interrutor na alavanca da torneira está provavelmente defeituoso.
Para colocar a bomba de água no estado pronto, segue estes passos:
- Testa a outra torneira (por exemplo, da cozinha ou da casa de banho).
- Se a outra torneira funcionar, abre-a um pouco para que se ouça a bomba de água, mas não flua água.
- Abre agora a torneira com o microinterruptor avariado. A água deve agora correr.
Presta atenção: Não te esqueças de fechar completamente as duas torneiras!