♨️ Aquecimento - Couple Condo (Winnebago Travato 59K)

Existem 2 tipos de aquecimento estacionário no nosso Couple Condo: 

Tipo 1: O aquecimento estacionário funciona a gás = propano
Tipo 2: O aquecimento estacionário funciona a combustível = gasolina

Importante saber:

Como verificar que tipo de sistema de aquecimento está instalado:

1. Roda o botão preto no sentido dos ponteiros do relógio até veres o símbolo com o cilindro de gás/símbolo de raio:
   

   Aquecimento a propano	Aquecimento a gasolina
   Se o teu aquecimento estacionário funciona a propano vais ver: Gás= LP(gás) MIX 1= LP(gás) + 850W MIX 2= LP(gás) + 1700W EL 1= 850W EL 2= 1700W	Se o teu aquecimento estacionário funciona a gasolina vais ver: FUEL= Gasolina MIX 1= Gasolina + 850W MIX 2= Gasolina + 1700W EL 1= 850W EL 2= 1700W

2. Agora podes escolher entre Gás (LP gás) / Combustível (gasolina) ou MIX1/2 e EL1/2.
   Para usar "MIX" ou "EL", certifica-te de que estás ligado à corrente externa ou (se disponível) que o gerador está a funcionar.

Para aquecer o Couple Condo deves:

Para aquecimento a gás = propano certifica-te de:

• Liga primeiro o propano (LP). O interruptor do propano está do lado do condutor, na parte inferior do veículo. Tem um interruptor que deve ser colocado em ON (ou uma luz vermelha acende no botão):
  
  O interruptor do propano só funciona se tiveres a bateria carregada na autocaravana. Se a bateria acabar, a válvula do propano não abre porque é uma válvula solenóide!
• Liga também o LP no interior, por cima da porta:
  

Para aquecimento a gás = propano e combustível = gasolina certifica-te de:

• Certifica-te de que todas as janelas estão fechadas.
• Vai ao display Truma para ativar o aquecimento:

1. Para ativar o ecrã, carrega brevemente no botão preto. O símbolo com uma autocaravana e um termómetro vai piscar.
   
2. Carrega no botão preto para confirmar.
3. Vai aparecer "OFF". Roda a roda no sentido dos ponteiros do relógio para selecionar a temperatura.
4. Quando encontrares a temperatura desejada, carrega no botão para selecionar.
5. O menu principal vai aparecer novamente.
6. No menu principal, roda o botão até ao símbolo do ventilador. 
7. Carrega novamente no botão e seleciona o modo: ECO, HIGH ou BOOST 
8. Depois de selecionares o modo, o menu principal aparece. O aquecimento deve funcionar agora.
9. Certifica-te de não tapar as saídas de ar!
10. Também podes usar o Truma em modo misto de eletricidade com gás (propano) ou combustível (gasolina) ou só eletricidade.
11. Seleciona o símbolo do cilindro de gás/raio:
    

12. Aquecimento a propano	Aquecimento a gasolina
    Se a tua caldeira funciona a propano vais ver: Gás= LP(gás) MIX 1= LP(gás) + 850W(eletricidade) MIX 2= LP(gás) + 1700W(eletricidade) EL 1= 850W(eletricidade) EL 2= 1700W(eletricidade)	Se a tua caldeira funciona a gasolina vais ver: FUEL= Gasolina MIX 1= Gasolina + 850W(eletricidade) MIX 2= Gasolina + 1700W(eletricidade) EL 1= 850W(eletricidade) EL 2= 1700W(eletricidade)

13. Para usar "MIX" ou "EL", certifica-te de que estás ligado à corrente externa ou (se disponível) que o gerador está a funcionar.

Certifica-te de que todas as saídas de ar estão livres. Existem saídas de ar por toda a van: na parte de trás e também uma no exterior. Se alguma estiver tapada, por exemplo, por bagagem ou pela mesa de campismo, a van vai mostrar um código de erro e o aquecimento vai parar por segurança.

Quando terminares de usar o aquecimento, desliga-o simplesmente no painel Truma. Baixa a temperatura até veres OFF. Carrega para selecionar e o aquecimento desliga-se.

Antes de conduzires ou quando não estiver em uso, desliga o propano no exterior do veículo! (apenas para aquecimento a gás = propano)

Certifique-se de que todas as aberturas estão desobstruídas. Existem aberturas por toda a van: na parte de trás da van, bem como uma do lado de fora da van. Se alguma abertura estiver coberta, por exemplo, por bagagem ou pela mesa de camping, a van exibirá um código de erro e parará de aquecer por razões de segurança.

Quando terminar de usar o aquecedor, basta desligá-lo no painel Truma. Diminua a temperatura até ver OFF. Pressione para selecionar e o aquecedor será desligado.

Certifique-se de desligar o propano do lado de fora do veículo antes de dirigir ou quando não estiver em uso!

Assista a este vídeo para uma explicação mais detalhada:

Solução de Problemas

Erros comuns do Truma:

E517H // E507H // E516H: O código de erro aparece quando a alimentação de gás é interrompida. Desligue o sistema, ligue o gás e prima o botão preto para confirmar que o erro foi detectado. Poderá ter de reiniciar o aparelho e começar o processo desde o início. 

W412H: O erro aparece quando uma janela está aberta. Isto ativa o pino de segurança, que impede que os gases de escape do sistema de aquecimento entrem no veículo. Para permitir que os gases de escape voltem a fluir, feche a janela.

W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: O código de erro aparece se a tensão da bateria de campismo for insuficiente.
Verifique a capacidade da bateria no seu computador de bordo. Se o valor for inferior a 12,3 V, deve carregar a bateria antes de ligar o aquecedor.
Se reiniciar repetidamente a unidade Truma sem sucesso, pode provocar o bloqueio do aquecedor.

Se aparecer outro código de erro, entra em contacto connosco para que possamos ajudar-te.

Encontraste a causa do erro e resolveste-o? Não te preocupes! Alguns erros desaparecem por si próprios.
Outros tens de confirmar, navegando até ao ponto de exclamação com o botão preto (rodando o botão preto):

Carrega agora no botão preto para confirmar o erro. O símbolo deve agora desaparecer e o aquecedor pode ser colocado novamente em funcionamento, seguindo os passos já conhecidos.

Repor a unidade Truma após uma mensagem de erro/aviso. Só UMA VEZ!!!

Em alguns casos, ajuda a repor a Truma manualmente. Tenta fazê-lo apenas uma vez - se o reiniciares repetidamente sem eliminar a causa, todo o sistema pode ficar permanentemente bloqueado.