❄️ Acampamento de inverno - Couple Condo (Thor Tellaro 20L/ Thor Dazzle 2LB)

Podes estar a conduzir para zonas do país onde o tempo é mais frio ou gelado. Os canos de água e os depósitos de retenção podem ficar gravemente danificados se congelarem. Se alguma vez estiveres num estado em que as temperaturas desçam ao ponto de a água congelar, certifica-te de que ligas os aquecedores dos depósitos. E nunca deixes a carrinha durante muito tempo sem eletricidade ou aquecimento, pois os canos podem congelar e rebentar, causando grandes danos causados pela água.

• Para ligar os aquecedores do depósito, basta ir ao painel principal no interior da carrinha e premir o símbolo da gota de água.
• Depois carrega no símbolo que diz “TANK HEATER”:
  
• O símbolo deve acender-se a laranja quando estiver ligado.
• Deixa os aquecedores do depósito ligados se estiveres em condições meteorológicas adversas e certifica-te de que a carrinha não fica completamente sem bateria, uma vez que as almofadas de aquecimento não funcionam sem eletricidade.

O meu camper está preparado para o inverno?

• Se recolheres em Vancouver, Salt Lake City, Calgary ou Denver, o teu veículo foi preparado para o inverno.
• Se recolheres em Los Angeles, San Francisco, Seattle, Las Vegas, Miami ou Phoenix, o teu veículo não está preparado para o inverno.

Como gerir um veículo preparado para o inverno?

O veículo foi preparado para o inverno. Isto significa que qualquer coisa que use água não é atualmente utilizável devido à temperatura. Temperaturas abaixo de 32° F/0°C durante mais de 1 hora farão com que os tubos congelem e se rompam, resultando em danos ao veículo que não estão cobertos por nenhum dos nossos pacotes de seguro. Se a tua aventura requer o uso de água, segue o processo abaixo para desinvernizar o veículo:

1. O dreno de ponto baixo já está fechado. Não é necessária ação.
2. A bateria da cabine deve estar completamente carregada e o propano deve estar cheio.
3. Enche com água e liga os aquecedores da cabine e da água.
4. Liga a(s) torneira(s). Há ar na linha, e levará alguns minutos para que saia.

No caso de que este veículo vá para uma aventura onde as temperaturas caiam abaixo de 32° F/0°C durante mais de 1 hora, e tenha água nele, devem ser tomadas precauções. Não fazê-lo fará com que as linhas congelem, resultando em danos ao veículo que não estão cobertos por nenhum dos nossos pacotes de seguro. Custos de danos potencialmente $1500.00+ USD.

• O aquecedor da cabine deve estar funcionando o tempo todo (~50 °F/10°C são suficientes).
• Liga o aquecedor do tanque (se aplicável).
• No caso de que a água negra e cinza congele, será necessário despejar água quente pelo dreno e o vaso sanitário antes de esvaziar. Como sabes? A alavanca de liberação do tanque não se moverá e/ou o chuveiro não drenará e transbordará.
• A vida útil da bateria da cabine é limitada em temperaturas de congelamento. Se planeias deixar o teu veículo desatendido durante várias horas, o gerador deve estar funcionando (se aplicável) ou o veículo deve estar conectado à corrente.