Para aquecer a água e utilizar o chuveiro do Liberty Lodge, tens de:
- Primeiro, liga o propano. O interrutor do propano está situado no lado do condutor, na parte inferior do veículo. Tem um interrutor que pode ser desligado e ligado; se o ligares normalmente, acende-se a vermelho.
- Verifica o nível de água doce . Deves ter água suficiente no depósito (recomenda-se que seja superior a 50%).
- Liga a bomba de água no quadro geral:
- A caldeira deve estar cheia de água. Para isso, abre a torneira para a posição quente e deixa correr a água por breves instantes.
- Liga a caldeira no visor Truma seguindo estes passos:
- Para activar o ecrã, prime brevemente o botão preto.
- Roda o botão preto no sentido dos ponteiros do relógio até veres o símbolo com um termómetro debaixo de água a piscar:
- Clica no botão negro para confirmar.
- O texto "OFF" aparecerá. Roda a roda no sentido dos ponteiros do relógio para seleccionares o modo: ECO (40℃), HOT (60℃) ou BOOST.
- Assim que encontrares o modo desejado, prime o botão para seleccionar.
- O menu principal irá aparecer novamente e a caldeira deverá estar a funcionar.
- Espera cerca de 20 minutos até que a água da caldeira esteja quente.
- Espera cerca de 20 minutos até a caldeira estar quente.
- Utiliza a cortina de duche para evitar que a água danifique a carrinha.
- Roda o botão prateado do regulador de pressão para mudar a pressão do lavatório para o chuveiro.
- Quando acabares de usar o chuveiro, desliga o termoacumulador da mesma forma que o ligaste.
- Desliga a bomba de água (se estiver laranja, significa que está ligada, se estiver cinzenta, a bomba de água está desligada). É sempre uma boa ideia desligar a bomba de água sempre que não estiveres a utilizar os lavatórios ou o chuveiro. Desta forma, evita danos causados pela água.
Vê este vídeo para uma explicação mais detalhada:
Resolução de problemas
Erros comuns do Truma:
E517H // E507H // E516H: O código de erro aparece quando a alimentação de gás é interrompida. Desligue o sistema, ligue o gás e prima o botão preto para confirmar que o erro foi detectado. Poderá ter de reiniciar o aparelho e começar o processo desde o início.
W412H: O erro aparece quando uma janela está aberta. Isto ativa o pino de segurança, que impede que os gases de escape do sistema de aquecimento entrem no veículo. Para permitir que os gases de escape voltem a fluir, feche a janela.
W418H // W411H // W303H // E654H // E566H: O código de erro aparece se a tensão da bateria de campismo for insuficiente.
Verifique a capacidade da bateria no seu computador de bordo. Se o valor for inferior a 12,3 V, deve carregar a bateria antes de ligar o aquecedor.
Se reiniciar repetidamente a unidade Truma sem sucesso, pode provocar o bloqueio do aquecedor.
Depois de teres identificado o erro, tens de o apagar.
Encontraste a causa do erro e resolveste-o? Não te preocupes! Alguns erros desaparecem por si próprios.
Outros tens de confirmar, navegando até ao ponto de exclamação com o botão preto (rodando o botão preto):
Carrega agora no botão preto para confirmar o erro. O símbolo deve agora desaparecer e o aquecedor pode ser colocado novamente em funcionamento, seguindo os passos já conhecidos.
Repor a unidade Truma após uma mensagem de erro/aviso. Só UMA VEZ!!!
Em alguns casos, ajuda a repor a Truma manualmente. Tenta fazê-lo apenas uma vez - se o reiniciares repetidamente sem eliminar a causa, todo o sistema pode ficar permanentemente bloqueado.
O interrutor de propano só funciona se tiveres a bateria carregada na carruagem. Se ficares sem bateria, a válvula de propano não se abre porque é uma válvula solenoide!
Se reparares que não há água a sair do chuveiro, roda o botão prateado na casa de banho. Este botão regulador de pressão retira a pressão do lavatório e coloca-a no chuveiro.