Água fresca
Por razões de higiene, o depósito de água doce é sempre entregue vazio. O depósito de água doce (110 L) está situado no lado do passageiro e serve o lavatório, a sanita e o duche interior/exterior. Para o abrir, precisas da chave de tamanho médio. Insere a chave na fechadura do depósito e roda-a para abrir. Pressiona a tampa do depósito de combustível enquanto a rodas para a soltar:
O depósito de água doce pode ser enchido com um recipiente com um acessório ou com uma mangueira de jardim. Certifica-te de que os depósitos de água doce e de águas residuais estão fechados! Podem ainda estar abertos devido ao aluguer anterior.
Para esvaziar = abre o reservatório de água doce no armário comprido (entre o móvel da cozinha e a cama), retira o fundo e roda a alavanca vermelha no sentido do tubo (a posição transversal é fechada).
Toma atenção: A água doce não é água potável!
Águas residuais
O depósito de águas residuais (80L) está situado debaixo da caravana, do lado do condutor. Para o esvaziar, coloca a alavanca cinzenta na vertical.
Clica aqui para ires diretamente para o vídeo explicativo:
Podes ver os níveis dos depósitos de água doce e de águas residuais na unidade de bordo:
Resolução de problemas
Fuga de água por baixo do veículo
Se houver uma fuga de água por baixo do veículo, esta pode ter várias causas:
- Verifica se as alavancas de ambos os depósitos estão fechadas.
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A válvula de proteção contra o frio pode estar aberta. Encontra-se por detrás da aba lateral, por baixo dos bancos traseiros:
A válvula de protecção contra o frio (ou anti-congelamento) drena automaticamente a caldeira quando existe o risco de geada. Isto evita que o dreno congele.
O sistema mede a temperatura no interior da carrinha. Assim que estiver cerca de 3 graus ou mais baixo, o sistema é activado e deixa sair toda a água que estava na caldeira e o tanque de água doce. Para desactivar o sistema, a temperatura ambiente tem de ser de pelo menos 7 graus, caso contrário, o botão azul saltará novamente para fora.
Para garantir que o abastecimento de água continua a funcionar e a válvula é ligada, a alavanca azul deve ser rodada no sentido dos ponteiros do relógio e o botão azul na ligação deve ser premido.
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Também é possível que as válvulas da caldeira estejam abertas por engano. São três. Roda-as no sentido dos ponteiros do relógio para as fechar.
Encontra-as ao lado da alavanca vermelha que esvazia o depósito de água doce:
Não corre água
Se abrires a torneira mas a água não correr, isso pode ter várias razões:
- Verifica primeiro o nível de enchimento da unidade de bordo para ver se o reservatório de água doce está suficientemente cheio.
O depósito de água doce deve ter, pelo menos, 20 litros de água, de modo a que a bomba fique completamente coberta e cheia de água, para que possa desbloquear automaticamente depois de ficar seca!
- O fusível da bomba de água ou os sensores do depósito podem estar danificados.
Antes de se puxar qualquer fusível, é necessário seguir as medidas de segurança:
- Desligar o motor e retirar a chave do contacto.
- Desligar o carro de qualquer fonte de alimentação externa.
- Puxar cuidadosamente do fusível, puxando pelos lados.
- Um rastilho danificado pode ser queimado ou ter o conector partido (ver imagem). Em caso afirmativo, por favor substitua-o. Pode encontrá-lo em estações de serviço e lojas de ferragens.
- A caixa de fusíveis está situada no armário esquerdo por baixo da cama. Verifica e, se necessário, substitui este fusível de 10A (quarto a contar da esquerda) com a indicação "Wasserp.":
Para reiniciar completamente o sistema, conduz o veículo durante alguns metros e volta a tentar a bomba de água.
A bomba de água não pára de funcionar
Se ouvires o zumbido da bomba de água mesmo que nenhuma torneira esteja aberta, verifica o seguinte:
- As torneiras estão todas bem fechadas? Por vezes, ainda estão um pouco abertas e isso faz com que a bomba funcione mesmo que não saia água.
- Certifica-te de que o interrutor do chuveiro exterior está desligado.
- Pode acontecer que um micro-sensor na torneira se tenha molhado e, por isso, não reconheça que a bomba deve parar de funcionar. Espera até que esteja seco ou tenta secar a área com um secador de cabelo.
- Desliga o grande interrutor principal vermelho da bateria durante algum tempo até o sistema se reiniciar.
Se a bomba de água não se ativar quando se abre a torneira (ATENÇÃO apenas para veículos sem um botão separado para a bomba de água), o micro-interrutor na alavanca da torneira está provavelmente defeituoso.
Para colocar a bomba de água no estado pronto, segue estes passos:
- Testa a outra torneira (por exemplo, da cozinha ou da casa de banho).
- Se a outra torneira funcionar, abre-a um pouco para que se ouça a bomba de água, mas não flua água.
- Abre agora a torneira com o microinterruptor avariado. A água deve agora correr.
Presta atenção: Não te esqueças de fechar completamente as duas torneiras!