Als er water onder de auto loopt ook al is alles dicht, dan kan het zijn dat er nog een klep open staat:
- Controleer of de afvoer van de schoonwatertank gesloten is.
- Controleer of de afvoer van de vuilwatertank gesloten is.
- Het is mogelijk dat het antivriesventiel open staat. Je vindt het antivriesventiel in de bagageruimte, achter een wit klepje. Houd er rekening mee dat het enigszins verborgen is, dus je hebt misschien een zaklamp nodig om het goed te kunnen zien:
Om de watertoevoer te laten werken en de antivriesklep in te schakelen, moet de blauwe hendel in de stand staan die op de afbeelding wordt getoond en moet de blauwe knop worden ingedrukt.
De koudebeschermingsklep (of antivriesklep) laat de ketel automatisch leeglopen bij vorstgevaar. Dit voorkomt dat de afvoer bevriest.
Het systeem meet de temperatuur in de bus. Zodra deze ongeveer 3 graden of lager is wordt het systeem geactiveerd en laat het al het water dat zich in de boiler en de schoonwatertank bevond naar buiten. Om het systeem uit te schakelen moet de kamertemperatuur minstens 7 graden zijn, anders springt de blauwe knop weer uit.
Om ervoor te zorgen dat de watertoevoer blijft werken en de klep wordt ingeschakeld, moet de blauwe hendel met de klok mee worden gedraaid en moet de blauwe knop in de aansluiting worden ingedrukt.
-
Het is ook mogelijk dat de klep van de boiler per ongeluk open staat. Je vindt deze naast de antivriesklep. Daar zit een doorzichtige knop. Draai hem helemaal open en kijk of er water van de onderkant van de auto druppelt:
- En nog twee kleppen achter de hendel voor de grijswatertank: