Puoi caricare la batteria da campeggio durante la guida o collegare il Camper Castle a una fonte di alimentazione esterna. Collega il cavo in dotazione (lungo 20 metri) dalla spina sul lato guida del camper a una fonte di alimentazione. Ricorda che i camper non possono essere ricaricati presso le stazioni per veicoli elettrici.
Il veicolo segnala la ricarica accendendo una spia sul camper. A questo punto le prese a 230V dovrebbero essere funzionanti.
Puoi controllare lo stato di carica della batteria nell'unità di bordo:
Per favore, tieni presente quanto segue:
- Quando sei parcheggiato, non caricare nessun dispositivo nella cabina del conducente tramite USB. La batteria di avviamento si scaricherà e il motore potrebbe non avviarsi!
- Prese da 230V: funzionano solo con una connessione di alimentazione esterna
- Porte USB e prese da 12V: funzionano senza una connessione di alimentazione esterna, con una batteria da campeggio carica (mantienila sempre sopra il 50% o 12V).
- Con una batteria piena, puoi essere autosufficiente per 1-2 giorni senza una connessione di alimentazione, a seconda dell'uso. Poi devi guidare per un po' per ricaricare la batteria o collegare il tuo camper a una fonte di alimentazione esterna.
- 🚗 Guida lenta e distanze brevi → quasi nessuna carica della batteria
- 🛣️ Guida lunga in autostrada → migliore carica, ma ci vogliono diverse ore
- 🔋 La batteria di avviamento si carica per prima, poi la batteria da campeggio.
- ⚠️ Guidare solo spesso non è sufficiente per caricare completamente la batteria da campeggio.
- 🔌 Raccomandazione: carica esternamente ogni 48 ore per evitare carenze di energia (specialmente di notte 💤).
- Non dimenticare di scollegare il cavo di alimentazione prima di avviare! Per alcuni modelli, devi premere la leva blu accanto alla presa verso il basso.
Risoluzione dei problemi
Se hai problemi con l'elettricità nella zona giorno, controlla:
- Che il computer di bordo sia acceso.
- Se la batteria del campeggio è carica.
- Che lo "Batterie-Trenn-Schalter" sia rivolto verso l'alto in direzione "EIN=On". Lo trovi sul blocco elettrico sotto il sedile del conducente:
- Controlla il fusibile principale rosso (50A) sotto il sedile del passeggero:
Prima di estrarre un fusibile, è necessario adottare le seguenti misure di sicurezza:
- Spegnere il motore e rimuovere la chiave dal contatto.
- Scollegare la vettura da qualsiasi alimentazione esterna.
- Estrarre con cautela il fusibile tirando dai lati.
- Un fusibile danneggiato può essere bruciato o avere il connettore rotto (vedi figura). In tal caso, sostituiteli. Li trovate nelle stazioni di servizio e nei negozi di ferramenta.
Quando sei collegato a un'alimentazione esterna
Solo quando sei collegato a una fonte di alimentazione esterna, le prese a 230V e l'aria condizionata funzionano. Controlla sempre:
- Che il cavo sia collegato correttamente al campeggio e al camper.
- Che l'indicatore al centro dell'unità di bordo si accenda per indicare che è collegata una fonte di alimentazione esterna.
- Se gli interruttori RCD nel guardaroba (tra la cucina e il bagno sul lato del conducente) sono rivolti verso l'alto:
- Se tutto è a posto, controlla se il cavo o la presa all'altra estremità (che è collegata al campeggio) è difettosa! Magari un simpatico campeggiatore ti permetterà di controllare con il suo cavo e la sua presa funzionante? :)
Per batterie da campeggio molto scariche
Poiché le batterie da campeggio non sono batterie al litio, ti consigliamo di non scaricarle mai al di sotto del 30%. Questo potrebbe danneggiare la batteria. Se sospetti che la batteria da campeggio sia molto scarica, prova a fare come segue:
- Collega la rete elettrica e fai girare il motore.
- Prova per circa 30 minuti. L'amperaggio supplementare può far ripartire una batteria molto scarica.