Réservoir d'eau douce
Pour des raisons d'hygiène, le réservoir d'eau douce est toujours remis vide. Le réservoir d'eau douce (100 L) est situé du côté passager et se remplit de l'extérieur. Il dessert le lavabo, les toilettes et la douche intérieure/extérieure. Pour l'ouvrir, vous avez besoin de la clé de taille moyenne. Insérez la clé dans la serrure du réservoir et tournez-la pour l'ouvrir. Appuyez sur le bouchon du réservoir tout en le tournant pour l'ouvrir :
Le réservoir d'eau douce peut être rempli à l'aide d'un bidon muni d'un accessoire ou d'un tuyau. Assurez-vous que les réservoirs d'eau douce et d'eaux usées sont fermés. Il se peut qu'ils soient encore ouverts lors de la location précédente.
Pour vider/ouvrir ou fermerle réservoir d'eau propre, vous tournez le levier vert verticalement pour l'ouvrir et horizontalement pour le fermer. Le levier se trouve derrière le petit compartiment du rabat dans la zone du coffre, sur le côté droit. Soulevez délicatement la planche et retirez-la :
Attention : L'eau douce n'est pas de l'eau potable !
Niveau d'eau
L'ordinateur de bord affiche le niveau d'eau. En appuyant sur le symbole du réservoir d'eau, l'échelle s'allume et indique le niveau d'eau disponible :
Eaux usées
Le réservoir d'eaux usées (90 litres) est situé sous le camping-car, du côté du conducteur. Pour ouvrir le réservoir d'eaux usées, tournez le levier noir verticalement et laissez l'eau s'écouler. Veillez à ne vider le réservoir d'eaux usées que dans des stations prévues à cet effet. Ne videz jamais le réservoir d'eaux usées dans la nature.
Cliquez ici pour regarder la vidéo sur le fonctionnement du système d'eau :
Dépannage
Fuite d'eau sous le véhicule
Si de l'eau s'écoule sous le véhicule, cela peut être dû à différentes causes :
- Vérifiez que les leviers des deux réservoirs sont fermés.
- La valve de protection contre le froid est peut-être ouverte. La valve est située derrière le compartiment du rabat, sous la banquette arrière :
La soupape de protection contre le froid (ou antigel) vidange automatiquement la chaudière lorsqu'il y a un risque de gel. Cela permet d'éviter que l'évacuation ne gèle.
Le système mesure la température à l'intérieur du véhicule. Dès qu'elle est inférieure ou égale à 3 degrés, le système s'active et évacue toute l'eau contenue dans la chaudière et le réservoir d'eau fraîche. Pour désactiver le système, la température ambiante doit être d'au moins 7 degrés, sinon le bouton bleu saute à nouveau.
Pour que l'arrivée d'eau continue à fonctionner et que la vanne soit activée, le levier bleu doit être tourné dans le sens des aiguilles d'une montre et le bouton bleu doit être enfoncé dans le raccord.
Pas d'écoulement d'eau
Si vous ouvrez le robinet mais que l'eau ne coule pas, il peut y avoir plusieurs raisons :
- Tout d'abord, vérifiez le niveau d'eau sur l'ordinateur de bord pour voir si le réservoir d'eau douce est suffisamment rempli.
Le réservoir d'eau propre doit contenir au moins 20 litres d'eau pour que la pompe soit entièrement recouverte d'eau et remplie, de sorte qu'elle se déverrouille automatiquement après une marche à sec ! - Le fusible de la pompe à eau ou les capteurs du réservoir peuvent être endommagés.
Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :
- Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
- Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
- Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
- Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.
Les fusibles sont situés sous le matelas du lit, du côté du conducteur, sous le couvercle rabattable.
Le fusible que vous recherchez est un fusible de 10A et est le deuxième en partant de la gauche. En dessous, il est marqué du symbole d'un robinet d'eau :
Pour réinitialiser complètement le système, conduisez la voiture sur quelques mètres, puis essayez à nouveau la pompe à eau.
Si la pompe à eau ne s'active pas lorsque vous ouvrez le robinet (ATTENTION uniquement pour les véhicules sans bouton de pompe à eau séparé), le micro-interrupteur sur le levier du robinet est probablement défectueux.
Pour mettre la pompe à eau en état de marche, procédez comme suit :
- Testez l'autre robinet (par exemple, celui de la cuisine ou de la salle de bains).
- Si l'autre robinet fonctionne, ouvrez-le juste un peu pour entendre la pompe à eau, mais sans que l'eau ne coule.
- Ouvrez ensuite le robinet dont le micro-interrupteur est défectueux. L'eau devrait maintenant couler.
Attention : N'oubliez pas de fermer complètement les deux robinets par la suite !