Vous pouvez recharger la batterie du camping pendant que vous conduisez ou brancher le van sur une source d'énergie externe. Pour ce faire, vous devez brancher le câble fourni (20 mètres de long) de la prise située du côté conducteur du van à une source d'énergie. Veuillez noter que les vans ne peuvent pas être rechargés dans les stations pour véhicules électriques.
Veuillez noter ce qui suit :
- N'oubliez pas de débrancher le câble d'alimentation avant de partir ! Pour ce faire, appuyez sur le levier bleu situé à gauche de la prise.
- Avec une batterie complètement chargée, vous serez autonome pendant environ 2 jours sans électricité. Ensuite, vous devrez reprendre la route pendant un certain temps pour recharger la batterie ou brancher votre camping-car sur une source d'énergie externe.
Cliquez sur le bouton en haut à droite, celui avec l'image de la batterie. Pendant que vous appuyez, le niveau de la batterie s'allume. Tout ce qui se situe entre 13,5V et 12,3V est considéré comme une batterie suffisante :
Dépannage
Si vous avez des problèmes d'alimentation électrique dans l'espace de vie, veuillez vérifier :
- Si l'unité de camping est allumée. Si ce n'est pas le cas, allumez l'appareil situé au-dessus de la porte coulissante. Une lumière verte indique qu'il est allumé.
- Veuillez noter que les prises de courant de 230 V ne peuvent être utilisées que si elles sont reliées à une source d'alimentation externe ! Sans alimentation externe, seul le 12V (prises USB et 12V, éclairage) peut être utilisé.
- Le van indique que la batterie est en cours de chargement par l'allumage d'un voyant en haut à gauche du symbole du van en cours de chargement.
- Vérifiez également le niveau de la batterie secondaire (bouton supérieur sur le côté droit).
- Si les feux du camping-car ne s'allument pas, vérifiez l'interrupteur principal de la batterie. Il se trouve sous le siège du conducteur, derrière un couvercle en plastique. Entre les câbles, vous trouverez un petit interrupteur marqué "EIN" et "AUS". Assurez-vous que l'interrupteur est orienté vers "EIN" pour que la batterie fonctionne :
- Si vous êtes connecté à une alimentation externe (230V) et que vous rencontrez des problèmes, vérifiez si l'interrupteur RCD ou un autre fusible 230V n'a pas sauté. L'interrupteur RCD se trouve dans l'espace passagers, dans l'armoire située sur le plancher devant la banquette arrière. Ils se trouvent dans une boîte en plastique blanc derrière le rabat. Ils doivent tous être orientés vers le haut pour fonctionner. Si l'un d'entre eux est en bas, cela peut être la cause du problème. Remettez-les en place et attendez quelques minutes pour voir si l'électricité fonctionne à nouveau :
- Si tout va bien, vérifiez si le câble ou la prise à l'autre extrémité (qui est branchée au camping) est défectueux. Peut-être qu'un campeur sympathique vous laissera vérifier avec son câble et sa prise en état de marche ?
Dans l'écran de démarrage de votre unité de carte, vous pouvez voir le niveau de charge de la batterie de camping. Tout ce qui se situe entre 13,5V et 12,3V est considéré comme une batterie suffisante :
Dépannage
Si vous avez des problèmes d'alimentation électrique dans l'espace de vie, veuillez vérifier :
- Si la section 12V de votre camping-car est activée :
- Veuillez noter que les prises de courant de 230 V ne peuvent être utilisées que si elles sont reliées à une source d'alimentation externe ! Sans alimentation externe, seul le 12V (prises USB et 12V, éclairage) peut être utilisé.
- Le camping-car indique que la batterie est en cours de chargement en allumant l'icône de prise sur l'écran principal :
- Vérifiez également le niveau de la batterie secondaire (comme expliqué ci-dessus).
- Si les phares du camping-car ne s'allument pas, vérifiez l'interrupteur principal de la batterie. Il se trouve du côté conducteur dans un placard du coffre. Entre les câbles, vous trouverez un petit interrupteur avec les inscriptions « ON » et « OFF ». Assurez-vous que l'interrupteur pointe vers « ON » pour que la batterie fonctionne :
- Si vous êtes connecté à une alimentation électrique externe (230V) et que vous rencontrez des problèmes, veuillez vérifier si le disjoncteur différentiel ou un autre des fusibles 230V n'a pas sauté. Le disjoncteur différentiel se trouve dans la zone de vie, dans le placard sous le siège arrière. Ils se trouvent dans une boîte en plastique blanche derrière le volet. Ils doivent tous être orientés vers le haut pour qu'ils fonctionnent. Si l'un d'eux est en bas, cela peut être la cause du problème. Repoussez-les vers le haut et attendez quelques minutes pour voir si le courant revient :
- Si tout va bien, vérifiez si le câble ou la prise à l'autre extrémité (qui est branchée au camping) est défectueux. Peut-être qu'un campeur sympathique vous laissera vérifier avec son câble et sa prise en état de marche ?
Pour les batteries de camping profondément déchargées
Les batteries de camping n'étant pas des batteries au lithium, nous vous conseillons de ne jamais les décharger en dessous de 30 %. Cela pourrait endommager la batterie. Si vous pensez que la batterie de camping est profondément déchargée, essayez ce qui suit :
- Branchez le courant de quai et faites tourner le moteur.
- Essayez pendant environ 30 minutes. L'ampérage supplémentaire peut permettre à une batterie profondément déchargée de retrouver sa vitesse de croisière.