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Eau douce et eaux usées - Family Finca (VW Grand California)

L'eau fraîche

Pour des raisons d'hygiène, le réservoir d'eau douce est toujours remis vide. Le réservoir d'eau fraîche (110 L) est situé du côté passager et dessert les éviers, les toilettes et la douche intérieure/extérieure. Pour l'ouvrir, vous avez besoin de la clé de taille moyenne :

Le réservoir d'eau douce peut être rempli à l'aide d'un bidon muni d'un accessoire ou d'un tuyau. Veillez à ce que les réservoirs d'eau douce et d'eaux usées soient fermés. Il se peut qu'ils soient encore ouverts lors de la location précédente.
Pour vider/ouvrir ou fermer le réservoir d'eau douce, tournez le bouton noir situé sur le dessus du réservoir. Pour ce faire, soulevez le matelas à l'extrémité de la tête et ouvrez le couvercle :

Wassertank3.JPG
Attention
: L'eau douce n'est pas de l'eau potable

Eaux usées

Le réservoir d'eaux usées (90 litres) est situé sous le camping-car, du côté du conducteur. Pour le vider, tournez le levier gris verticalement.

MST_8510.JPG

Regardez-le dans la vidéo :

Vous pouvez voir les niveaux des réservoirs d'eau douce et d'eau usée dans l'unité embarquée :

Dépannage

Fuite d'eau sous le véhicule

Si de l'eau s'écoule sous le véhicule, cela peut avoir plusieurs causes :

  • Vérifiez que les leviers des deux réservoirs sont fermés.
  • La soupape de protection contre le froid peut être ouverte. La soupape de protection contre le froid vidange automatiquement la chaudière en cas de risque de gel. Si la température dans le fourgon descend en dessous d'environ 7°C, la soupape s'ouvre automatiquement. Cela permet d'éviter que la vidange ne gèle. Elle se trouve derrière le clapet situé sur le côté sous les sièges arrière :
    MST_8479.JPG
    Pour que l'alimentation en eau fonctionne et que la soupape de protection contre le froid soit activée, le levier bleu doit être dans la position indiquée sur l'image et le bouton bleu doit être enfoncé.
  • Il est également possible que les vannes de la chaudière soient ouvertes par erreur. Elles sont au nombre de trois. Tournez-les dans le sens des aiguilles d'une montre pour les fermer.
    Vous en trouverez deux dans le placard de gauche, sous le lit. Vous pouvez les voir sous une trappe au sol :

    Une autre vanne de chaudière est cachée derrière le clapet situé sur le côté sous les sièges arrière, derrière la vanne de protection contre le froid :

Pas d'écoulement d'eau

Si vous ouvrez le robinet mais que l'eau ne coule pas, il peut y avoir plusieurs raisons :

  • Vérifiez d'abord le niveau de remplissage de l'unité embarquée pour voir si le réservoir d'eau douce est suffisamment plein.

    Le réservoir d'eau propre doit contenir au moins 20 litres d'eau pour que la pompe soit entièrement recouverte d'eau et remplie, de sorte qu'elle se déverrouille automatiquement après une marche à sec !

  • Le fusible de la pompe à eau ou les capteurs du réservoir peuvent être endommagés.

Avant de retirer un fusible, il convient de prendre les mesures de sécurité suivantes :

  1. Arrêter le moteur et retirer la clé du contact.
  2. Débrancher la voiture de toute source d'alimentation externe.
  3. Retirez le fusible avec précaution en tirant sur les côtés.
  4. Un fusible endommagé peut être brûlé ou avoir le connecteur cassé (voir l'image). Si c'est le cas, remplacez-le. Vous pouvez les trouver dans les stations-service et les quincailleries.
  • La boîte à fusibles se trouve dans le placard gauche sous le lit. Vérifiez et, si nécessaire, remplacez ce fusible de 5A (deuxième en partant de la gauche) :

    Pour réinitialiser complètement le système, conduisez la voiture sur quelques mètres, puis essayez à nouveau la pompe à eau.

La pompe à eau ne s'arrête pas de fonctionner

Si vous entendez la pompe à eau ronronner alors qu'aucun robinet n'est ouvert, vérifiez les points suivants :

  • Tous les robinets sont-ils bien fermés ? Parfois, ils sont encore légèrement ouverts, ce qui fait fonctionner la pompe même si l'eau ne sort pas.
  • Assurez-vous que l'interrupteur de la douche extérieure est éteint.
  • Il se peut qu'un micro-capteur situé sur le robinet ait été mouillé et qu'il ne reconnaisse pas que la pompe doit s'arrêter de fonctionner. Attendez qu'il soit sec ou essayez de sécher la zone avec un sèche-cheveux.
  • Éteignez l'interrupteur principal rouge de la batterie pendant un certain temps jusqu'à ce que le système se réinitialise.

Si la pompe à eau ne s'active pas lorsque vous ouvrez le robinet (ATTENTION uniquement pour les véhicules sans bouton de pompe à eau séparé), le micro-interrupteur sur le levier du robinet est probablement défectueux.

Pour mettre la pompe à eau en état de marche, procédez comme suit :

  1. Testez l'autre robinet (par exemple, celui de la cuisine ou de la salle de bains).
  2. Si l'autre robinet fonctionne, ouvrez-le juste un peu pour entendre la pompe à eau, mais sans que l'eau ne coule.
  3. Ouvrez ensuite le robinet dont le micro-interrupteur est défectueux. L'eau devrait maintenant couler.

Attention : N'oubliez pas de fermer complètement les deux robinets par la suite !

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