Aunque no estés en la autocaravana, se recomienda que dejes encendido el calefactor de estacionamiento.
¡8-10°C es suficiente!
De este modo, el monitor de protección contra heladas no se dispara y el agua permanece en el depósito.
Ten en cuenta que el calentador no sólo consume gasolina/gasóleo, sino también mucha electricidad. Normalmente puedes ser autosuficiente con tu Roadsurfer durante 1-2 días antes de tener que recargar la batería conduciendo o utilizando la corriente del muelle. Comprueba por la noche si la batería del camping tiene al menos 12,3 V (50%) de tensión, ¡de lo contrario será una noche fría! Si el calentador no tiene suficiente voltaje y lo arrancas varias veces en vano, el sistema puede bloquearse completamente por razones de seguridad.
En general, estás más seguro en un camping con toma de tierra en invierno, ya que no hay riesgo de errores con la calefacción por falta de tensión.
Encontrará información general sobre la acampada invernal aquí.
Calefacción del depósito
Con temperaturas bajo cero, el depósito de aguas residuales y el de agua limpia pueden ser calentados por la calefacción para evitar que se congelen.
Para conectar ambos al aire caliente de la calefacción, sigue los pasos a continuación:
- Busca la llamada "Strangsperre", a la izquierda detrás del inodoro:
- Allí verás un cordón blanco. Puede estar sacado y fijado en el clip.
- Para abrir las ranuras de ventilación y dirigir el aire caliente hacia los depósitos, suelta el cordón para que cuelgue hacia abajo.
Si la temperatura exterior está claramente por encima de 0 grados, tira del cordón blanco y fíjalo en los clips, para que el aire caliente de la calefacción solo vaya al área de estar.
Ten en cuenta lo siguiente:
La calefacción del depósito de agua solo funciona cuando la calefacción de estacionamiento está encendida.