Si sale agua por debajo del vehículo, puede deberse a varias causas:
- Comprueba si las palancas de ambos depósitos están cerradas.
- Puede ser que la válvula de protección contra el frío esté abierta. Está situada detrás de la trampilla de servicio, junto al depósito de agua:
La válvula de protección contra el frío (o anticongelante) vacía automáticamente la caldera cuando hay riesgo de heladas. Así se evita que el desagüe se congele.
El sistema mide la temperatura en el interior de la furgoneta. En cuanto es de unos 3 grados o menos, el sistema se activa y deja salir toda el agua que había en la caldera y en el depósito de agua limpia. Para desactivar el sistema, la temperatura ambiente tiene que ser de al menos 7 grados, de lo contrario el botón azul volverá a saltar.
Para que el suministro de agua siga funcionando y la válvula se encienda, hay que girar la palanca azul en el sentido de las agujas del reloj y presionar el botón azul de la conexión.
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¿Solo quedan unos pocos litros en el tanque y todo lo demás se sale?
Hay una configuración bastante oculta para mantener solo una carga de 20 litros para una conducción ligera.
- Abre la caja de servicio y desenrosca la tapa roja grande del tanque de agua dulce (¡el tanque debe estar bastante vacío!).
- Encuentra esta varilla azul en el interior, empújala hacia arriba hasta que encaje en su lugar – entonces solo quedarán 20 litros en el tanque.
- Tírala hacia abajo para poder llenar el tanque completamente de nuevo.
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