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🔌Cargar la batería del camping - Couple Cottage (Weinsberg CaraTour/CaraBus 600)

Ford Transit

Puedes cargar la batería de la autocaravana mientras conduces o conectar la autocaravana a una fuente de alimentación externa. Para ello, debes conectar el cable suministrado (de 20 metros de longitud) desde el enchufe situado en el lado del conductor de la autocaravana a una fuente de alimentación. Ten en cuenta que las autocaravanas no se pueden cargar en las estaciones para vehículos eléctricos.

  • Ten en cuenta lo siguiente:
    No olvides desenchufar el cable de alimentación antes de ponerte en marcha. Para ello, presiona hacia abajo la palanca azul situada a la izquierda del enchufe.
  • Con la batería completamente cargada, serás autosuficiente durante unos 2 días sin conexión eléctrica. Después tendrás que volver a conducir durante un tiempo para recargar la batería o conectar tu autocaravana a una fuente de alimentación externa.

Puedes ver si la alimentación externa está conectada en la parte superior izquierda de la unidad camper. También puedes comprobar el nivel de carga de la batería de la autocaravana pulsando el botón "Comprobar" en la parte inferior izquierda. El nivel de carga de la batería se ilumina mientras lo pulsas.

Haz clic aquí para ir directamente al vídeo explicativo:

- Vídeo a continuación -

Solución de problemas

Si tienes problemas con la corriente en la zona de estar, comprueba

  • Si la unidad camper está encendida. Si no es así, enciende el dispositivo situado encima de la puerta corredera. Una luz verde indica que está encendido.
  • Ten en cuenta que las tomas de 230 V sólo se pueden utilizar si están conectadas a una fuente de alimentación externa. Sin una fuente de alimentación externa, sólo se pueden utilizar 12 V (tomas USB y 12 V, iluminación).
  • Comprueba también el nivel de carga de la batería del camping (ver imagen superior).
  • Si no hay corriente en la caravana, comprueba el fusible principal de la batería de camping.
    La unidad eléctrica (con fusibles, RCD e interruptor principal de la batería) está situada detrás de una tapa de madera en el lado izquierdo del maletero. Retira con cuidado la tapa de su soporte tirando de ella hacia ti.
  • Comprueba si el interruptor de la batería principal está conectado. Desconecta la batería del camping de toda alimentación.
  • Si sigue sin haber corriente, comprueba el fusible principal grande de color rojo:

Cuando se conecta a la alimentación externa

  • La autocaravana indica que la batería se está cargando mediante alimentación externa mediante una luz en la parte superior izquierda (ver imagen superior).
  • Si estás conectado a la alimentación externa (230V) y tienes problemas, comprueba si se ha fundido el RCD u otro de los fusibles de 230V. Deben estar volteados hacia arriba para que funcionen.
    También los encontrarás detrás de la tapa de madera en el lado izquierdo del maletero:
  • Si todo está bien, comprueba si el cable o la toma del otro extremo (que se enchufa en el camping) está defectuoso. ¿Quizá algún buen campista te deje comprobarlo con su cable y su enchufe?
Fiat Ducato

Puedes cargar la batería de la autocaravana mientras conduces o conectar la autocaravana a una fuente de alimentación externa. Para ello, debes conectar el cable suministrado (de 20 metros de longitud) desde el enchufe situado en el lado del conductor de la autocaravana a una fuente de alimentación. Ten en cuenta que las autocaravanas no se pueden cargar en las estaciones para vehículos eléctricos.

  • Ten en cuenta lo siguiente:
    No olvides desenchufar el cable de alimentación antes de ponerte en marcha. Para ello, presiona hacia abajo la palanca azul situada a la izquierda del enchufe.
  • Con la batería completamente cargada, serás autosuficiente durante unos 2 días sin conexión eléctrica. Después tendrás que volver a conducir durante un tiempo para recargar la batería o conectar tu autocaravana a una fuente de alimentación externa.

La lámpara con el símbolo del enchufe te indica si hay corriente externa conectada. Además, puedes comprobar el nivel de carga de la batería de camping pulsando el botón marcado a la izquierda. Mientras lo mantienes pulsado, se ilumina el nivel de la batería.

batt kabel.jpg
12.jpg

Haz clic aquí para ir directamente al vídeo explicativo:

- Vídeo a continuación -

Solución de problemas

Si tienes problemas con la corriente en la zona de estar, comprueba

  • Si la unidad camper está encendida. Si no es así, enciende el dispositivo situado encima de la puerta corredera. Una luz verde indica que está encendido.
  • Ten en cuenta que las tomas de 230 V sólo se pueden utilizar si están conectadas a una fuente de alimentación externa. Sin una fuente de alimentación externa, sólo se pueden utilizar 12 V (tomas USB y 12 V, iluminación).
  • Comprueba también el nivel de carga de la batería del camping (ver imagen superior).
  • Si no hay corriente en la caravana, comprueba el fusible principal de la batería de camping.
    La unidad eléctrica (con fusibles, interruptor diferencial) se encuentra detrás de una tapa de madera en el lado izquierdo, debajo del somier.
    bus.jpg
  • Si aún así no hay corriente, comprueba el fusible principal rojo grande (en el maletero, a la izquierda):
    swsws.jpg
    1.jpg

Cuando se conecta a la alimentación externa

  • La autocaravana indica que la batería se está cargando mediante alimentación externa mediante una luz en la parte superior izquierda (ver imagen superior).
  • Si estás conectado a la alimentación externa (230V) y tienes problemas, comprueba si se ha fundido el RCD u otro de los fusibles de 230V. Deben estar volteados hacia arriba para que funcionen.
    También la encontrarás detrás de la tapa de madera situada a la izquierda, debajo del somier de láminas:
    FI CaraBus.jpg
  • Si todo está bien, comprueba si el cable o la toma del otro extremo (que se enchufa en el camping) está defectuoso. ¿Quizá algún buen campista te deje comprobarlo con su cable y su enchufe?

Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:

  1. Apaga el motor y retira la llave del contacto.
  2. Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
  3. Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
  4. Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.

Por favor, ten en cuenta lo siguiente:

  • Cuando estés estacionado, no cargues ningún dispositivo en la cabina del conductor a través de USB. ¡La batería de arranque se descargará y el motor puede no arrancar! 
  • Enchufes de 230V: solo funcionan con una conexión de alimentación externa 
  • Puertos USB y enchufes de 12V: funcionan sin una conexión de alimentación externa, con una batería de camping cargada (mantenla siempre por encima del 50% o 12V). 
  • Con una batería llena, puedes ser autosuficiente durante 1-2 días sin una conexión de alimentación, dependiendo del uso. Luego necesitas conducir por un tiempo para recargar la batería o conectar tu camper a una fuente de alimentación externa. 
    • 🚗 Conducción lenta y distancias cortas → casi sin carga de batería 
    • 🛣️ Conducción larga en autopistas → mejor carga, pero toma varias horas 
    • 🔋 La batería de arranque se carga primero, luego la batería de camping. 
    • ⚠️ Conducir solo a menudo no es suficiente para cargar completamente la batería de camping. 
    • 🔌 Recomendación: carga externamente cada 48 horas para evitar escasez de energía (especialmente por la noche 💤). 
  • ¡No olvides desenchufar el cable de alimentación antes de arrancar! Para algunos modelos, necesitas presionar la palanca azul junto al enchufe hacia abajo.

Para baterías de camping muy descargadas

Como las baterías de camping no son baterías de litio, te aconsejamos que nunca las descargues por debajo del 30%. Esto puede dañar la batería. Si sospechas que la batería del camping está muy descargada, prueba lo siguiente:

  • Conecta la toma de corriente y pon en marcha el motor.
  • Déjalo enchufado y con el motor encendido durante unos 30 minutos. El amperaje adicional puede hacer que una batería muy descargada recupere su velocidad.
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