Agua fresca
Para vaciar=abrir o cerrar el depósito de agua limpia, tienes que plegar el colchón de la cabecera y retirar la tabla de madera. Entonces verás el depósito hacia la parte trasera.
- Para abrirlo, gira el mando en el sentido contrario a las agujas del reloj, pasando la resistencia hasta el tope, para vaciar completamente el agua.
- Para cerrar, gira el mando en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
- Reducir el nivel de agua a 20 litros para el viaje: Gira el mando en sentido antihorario hasta que notes resistencia. El agua bajará entonces a 20 litros.
Aguas residuales
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Solución de problemas
Hay una fuga de agua por debajo del vehículo
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua limpia está cerrado.
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua residual está cerrado.
- Comprueba que la válvula de protección contra el frío está cerrada. Está situada detrás de una tapa debajo del banco del asiento trasero:
La válvula de protección contra el frío (o anticongelante) vacía automáticamente la caldera cuando hay riesgo de heladas. Así se evita que el desagüe se congele.
El sistema mide la temperatura en el interior de la furgoneta. En cuanto es de unos 3 grados o menos, el sistema se activa y deja salir toda el agua que había en la caldera y en el depósito de agua limpia. Para desactivar el sistema, la temperatura ambiente tiene que ser de al menos 7 grados, de lo contrario el botón azul volverá a saltar.
Para que el suministro de agua siga funcionando y la válvula se encienda, hay que girar la palanca azul en el sentido de las agujas del reloj y presionar el botón azul de la conexión.
No sale agua
- Asegúrate de que la unidad camper (unidad de control junto a la puerta corredera) está encendida.
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Comprueba el nivel de llenado del agua dulce en la unidad camper.
Debe haber al menos 20 litros de agua en el depósito de agua limpia para que la bomba esté completamente cubierta y llena de agua, ¡para que se desbloquee automáticamente después de funcionar en seco!
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El fusible de la bomba de agua puede estar dañado. Encontrarás los fusibles debajo del asiento del conductor, detrás de la tapa de plástico:
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El fusible de la bomba de agua (marrón, 5A) está situado en la parte exterior, en la posición 16, y lleva la etiqueta "Pumpe":
Antes de extraer cualquier fusible, es necesario tomar las siguientes medidas de seguridad:
- Apaga el motor y retira la llave del contacto.
- Desconecta el coche de cualquier fuente de alimentación externa.
- Tira con cuidado del fusible tirando desde los lados.
- Un fusible dañado puede estar quemado o tener el conector roto (ver imagen). Si es así, sustitúyelos. Puedes encontrarlos en gasolineras y ferreterías.
La bomba de agua no deja de funcionar
- ¿Están bien cerrados todos los grifos? A veces están ligeramente abiertos y esto hace que la bomba funcione aunque no salga agua.
- Puede ser que un microsensor del grifo se haya mojado y, por tanto, no reconozca que la bomba debe dejar de funcionar. Espera a que se seque o prueba a secar la zona con un secador de pelo.
- Apaga la autocaravana durante un rato hasta que el sistema se reinicie por sí solo.
¿Solo funciona uno de los grifos?
Si la bomba de agua no se enciende cuando abres el grifo, probablemente el microinterruptor de la palanca del grifo esté defectuoso.
Para poner la bomba de agua en modo de espera de todos modos, haz lo siguiente:
- Prueba el otro grifo (por ejemplo, en la cocina o en el baño).
- Si otro grifo funciona, ábrelo solo un poco, de modo que puedas oír la bomba de agua, pero no salga agua.
- Ahora abre el grifo con el microinterruptor defectuoso. El agua debería fluir ahora.
Atención: ¡No olvides cerrar completamente ambos grifos después!