Si corre agua por debajo del coche aunque todo esté cerrado, puede ser que una válvula siga abierta:
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua limpia está cerrado.
- Asegúrate de que el desagüe del depósito de agua residual está cerrado.
- Es posible que la válvula anticongelante esté abierta. Encontrarás la válvula anticongelante en el maletero, detrás de una tapa blanca. Ten en cuenta que está algo escondida, por lo que puede que necesites una linterna para verla con claridad:
Para que el suministro de agua funcione y la válvula anticongelante esté abierta, la palanca azul debe estar como se muestra en la imagen y el botón azul debe estar pulsado.
La válvula de protección contra el frío (o anticongelante) vacía automáticamente la caldera cuando hay riesgo de heladas. Así se evita que el desagüe se congele.
El sistema mide la temperatura en el interior de la furgoneta. En cuanto es de unos 3 grados o menos, el sistema se activa y deja salir toda el agua que había en la caldera y en el depósito de agua limpia. Para desactivar el sistema, la temperatura ambiente tiene que ser de al menos 7 grados, de lo contrario el botón azul volverá a saltar.
Para que el suministro de agua siga funcionando y la válvula se encienda, hay que girar la palanca azul en el sentido de las agujas del reloj y presionar el botón azul de la conexión.
- También es posible que la válvula de la caldera esté abierta por error. La encontrarás junto a la válvula anticongelante. Allí hay un mando transparente. Gíralo del todo y observa si gotea agua por los bajos del coche:
- Y dos válvulas más detrás de la palanca del depósito de aguas grises: